沃尔沃首席执行官吉姆罗文表示，该汽车制造商的内部下一代软件将成为推动未来产品和安全创新的“三点式数字安全带”。

去年 3 月，英国人接替这家瑞典公司的 Håkan Samuelsson 是一个出人意料的选择，因为他之前的所有经验都是在科技行业，最近一次是在戴森。

他首次接受 Autocar 采访时表示，他希望 EX90——沃尔沃的新旗舰和首款定制电动汽车——引领汽车行业的技术冲锋。

这款价值 96,255 英镑的 SUV 也是沃尔沃到 2025 年每年销售 120 万辆汽车(600,000 辆电动汽车)目标的关键，被描述为“软件驱动”车辆。

得益于一系列先进的传感器和技术，包括第一个作为量产车标准配置的激光雷达系统，EX90 据称最终能够实现“无人驾驶”。

据 Rowan 称，EX90 展示了沃尔沃将如何与合作伙伴公司合作，同时保持内部关键技术的开发。

“汽车公司开始了解下一代硅及其在设计中的重要性，”他说。

EX90 的“应用层”——即激光雷达、雷达、摄像头和其他传感器——由 Nvidia Odin 芯片提供支持，每秒可执行 254 万亿次操作 (TOPS)。