新朗逸实车露面，什么“ 德原朗”？向国产学习才是明智

回顾这么多年合资品牌的历史，大众汽车在中国市场上简直就是最大赢家，就拿上汽大众来说，除了引进一些全球化车型之外，还定制开发了不少本土特供车型，最经典的就是大众朗逸。这款车早在2008年就出现了，上市之后就冲击爆款，这么多年来基本就没输过，从2021年的数据来看，上汽大众朗逸全年销量达到38万台以上，这是非常惊人的数字，甚至比某些汽车品牌的总销量还高。

但是不得不说大众朗逸也有一些槽点，外观设计完全就是套娃风格没有创新，以前的大众朗逸车型内饰也没什么亮点，甚至曾经还闹出过手机支架风波，减配现象成了这款车的重要标签。现在年轻一代消费者越来越挑剔了，如果大众朗逸还不变化，那未来的销量还真不好说，所以2022年全新大众朗逸就要来了。

这次新版本车型已经有实车露面，外观方面看起来确实更秀气了，尤其车头前脸开始区分为两种中网风格，一种是原来的横纹镀铬进气中网，另外一种则是点阵星辉装饰，这样设计显然就是参考了上汽大众旗下的同门大哥帕萨特。灯光精致的同时，侧面以及尾部也有了一些运动感，尤其车尾还增加了小尾翼装饰，这显然就是要讨好年轻消费者。

如果对大众朗逸的印象就是黑色硬塑料廉价内饰，那么这次应该会有改观了，全新大众朗逸科技氛围明显提升，整个中控台面上屏幕配置很醒目，包括全液晶仪表和更大尺寸的悬浮导航大屏幕，这种设计灵感借鉴了一部分大众ID新能源系列的配置。不过遗憾的是依然没有采用电子档杆，中控扶手箱区域还是老样子。

作为一款能够走量的亲民轿车，大众朗逸不可能会提供太强的性能，这次更新之后还是会搭载入门级动力配置，比如首先见到的实车尾标280tsi，这代表着1.4T涡轮增压发动机，而且是高配版本，最大输出功率110千瓦。如果是最入门版本，那就只能得到1.5升自然吸气发动机和1.2T小排量发动机，动力还会更弱一些。

总体来看大众朗逸是有进步的，网友圈子里嘲讽的德原朗完全只是杜撰，朗逸这款车长盛不衰的根本原因还是懂得消费者需要什么，如今大踏步向国产车学习，配上大屏幕，外观运动一些，在年轻人圈子里的影响力就不会大幅下降。所以不得不说大众汽车确实很懂中国市场，这种随机应变的能力比其他合资品牌是强一些。

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