根据媒体消息，上汽奥迪第二款新车于近日浮出水面，那就是奥迪A5L。

随着上汽奥迪国产A7 L亮相，不少车迷对于这台新车的不满多过赞扬，而大多不满也集中在颜值方面。

那么上汽奥迪A5 L有哪些亮点？也会跟随“老大哥”的步伐进行接地气的魔改吗？

在讨论上汽奥迪A5L之前，我们先来看看上汽奥迪首款车型——奥迪A7 L。

在此前的上海车展上，奥迪A7 L已经亮相，奥迪计划在年底正式上市销售。

从目前的媒体口径来看，国产 奥迪A7L并不算是一款口碑良好的车型，新车取消了A7向来引以为傲的溜背造型。

将一款灵动的掀背轿跑，硬生生改成传统三厢车，以期能在传统中型车市场分一杯羹。

从定价和定位来看，上汽奥迪A7 L价格都比奥迪A6 L要高一个档次，有望接过A6L手中的“国产奥迪旗舰轿车”大旗。

进口版A7 & 国产版A7L

相比其进口版本，国产A7L不仅针对轴距进行加长，在造型上也取消了溜背设计，不出意外的话国产A5L也将延续这一方案。

外观设计

奥迪A5目前以进口方式引入国内，作为轿跑车型，A5有着迷人的溜背造型，预计上汽奥迪国产后将进行轴距加长处理。

参考A7L国产后增加100mm轴距长度，预计国产A5L在车长和轴距也会大刀阔斧地加长，从而提升后排空间实用性。

对于车型的外观变化，可以参考A7L，预计将对后门以及尾厢进行加长，从而增加第二排乘坐空间。

这样一来原本A5的小蛮腰将变成性感“大屁股”或许将黯晦消沉，至于好看与否，TV君就不多作评判了。

车身尺寸方面，目前进口版的A5长宽高分别为4757*1843*1358mm，轴距为2826mm；作为对比，目前国内在售的国产版A4L尺寸为4858*1847*1439mm，轴距达到2908mm。

TV君预计A5L轴距有望达到将达到2900mm的水平。

机械素质

奥迪A5和奥迪A4L同出自MLB Evo平台，这两款车在平台架构、动力总成上的高度共享也体现了它们同根同源的特征。

所以上汽奥迪A5L大概率还是我们熟悉的动力组合，高低功率的EA888 2.0T发动机，分别对应40TFSI、45TFSI车型，最大马力分别为204Ps和252Ps，传动方面匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，并配备quattro ultra智能四驱系统。

价格预测

最后不得不提的，自然是新车价格。其实无论是上汽奥迪A7L的还是A5L，进行接地气的本土化生产无非都是为了上量。

你说它们国产、加长、没溜背，确实是让整个车系原有的产品亮点黯然失色。

但就此唱衰上汽奥迪，并不合适。它们的到来，让厌倦了A4L、A6L等主流选择的消费者，找到了性价比、个性兼备的新选择。

价格方面做个参考，目前奥迪A4 L的价格区间为30.58-39.68万元，而进口奥迪A5的价格则是37.18-55.18万元。

TV君预测国产版奥迪A5L价格会与奥迪A4 L高配车型有所重叠，如果有优惠给力的话，还是有希望成为豪华轿跑市场的销量佼佼者。

从奥迪A7到A5，两款陆续国产的新车命运将如何，很难用短短一篇文章交代清楚。

但对于奥迪目前在中国市场的策略，TV君认为还是值得商榷的

要么针对中国市场开发全新车型，要么把面向未来的纯电动车战略资源倾斜给上汽奥迪。如今把经典进口车系进行本土化“魔改”我觉得未必是最可行的上量方法。

当然，不排除上市后产品力到位、优惠给力，“真香”反响也会随之而来。