Koenigsegg 说，结果是一款非常适合“家庭旅行、舒适、时尚和安全且具有前所未有的性能”的汽车。当然，后者很重要，因为真的没有慢速科尼赛克这样的东西。

这是一款混合动力车，配备一台燃气发动机和三台电动机。内燃部分是 0 升三缸双涡轮增压 Freevalve 发动机，该公司将其称为“Tiny Friendly Giant”。它可能很小，但它为动力传动系统增加了 450 千瓦或 600 马力。

电动机——一个用于每个后轮，另一个在发动机的曲轴上——共同提供 800 千瓦或 1,100 马力的功率。结果是惊人的 27 MW，或 1,700 马力。

这是一个插件，带有一个 800V 15 kWh 的电池组，Koenigsegg 说这足以满足大约 31 英里的全电动驾驶。如果您感觉挥霍无度，电动机可以使 Gemera 达到 211 英里/小时。需要时，燃气发动机启动并解锁最大功率，总航程可达 620 英里左右。Tiny Friendly Giant 不仅可以使用汽油，还可以使用 Gen 0 乙醇、Vulcanol、E85 或其他更环保的燃料。

绿色不一定意味着沉闷。Koenigsegg 承诺，有全轮转向和全轮扭矩矢量控制，以及正常、潮湿和赛道条件下的牵引力控制设置。但是，如果您正在巡航，您可能会对带车道辅助的自适应巡航控制更感兴趣。还有摄像头侧镜和液压可调的前后行驶高度。

内部就像我们对科尼赛克所期望的那样奢华。全皮革或 Alcantara 面料，碳纤维运动型斗式座椅采用定制对比色缝线;所有四个都是单独加热的。有三区气候控制、一个 11 扬声器音频系统和低音炮，以及一个带有 Appel CarPlay 的信息娱乐系统。前后都有一个 13 英寸的显示屏，有两个无线电话充电和四个加热/冷却杯架。

门值得关注。你没有单独的后门，不，但巨大的科尼赛克自动扭曲同步螺旋驱动门 (KATSAD) 推出并向上旋转，以允许无 B 柱进入机舱。他们似乎特别配得上 Gemera 这个名字，它结合了瑞典语中的“给予”和“更多”。

科尼赛克说，Gemera 将只生产 300 辆。目前定价尚未确定，但该汽车制造商正在接受潜在车主的兴趣表达。