雷克萨斯推出了其历史上最小的车型，即2024 款雷克萨斯 LBX 城市 SUV，但混合动力车型尚未在澳大利亚得到确认。

上个月预览的LBX是丰田 Yaris Cross SUV的雷克萨斯豪华双胞胎，主要为欧洲市场设计，以混合动力为标准。

如果 LBX 被添加到澳大利亚的产品线中，它将成为该公司产品系列中最小的——也可能是最实惠的——型号。

420 万长、基于 Yaris 的 LBX 预计将低于目前 450 万长、基于丰田卡罗拉的 UX 小型 SUV，后者售价为 46,085 美元加上汽油动力的上路成本，或 53,820 美元加上上路成本作为一个混合体。

LBX 长 4190 毫米，宽 1825 毫米，高 1545 毫米，轴距为 2580 毫米——总长 10 毫米，轴距长 20 毫米，比 Yaris Cross 宽 60 毫米，低 45 毫米。

与雷克萨斯 UX 相比，LBX 的总长度缩短了 305 毫米，轴距缩短了 15 毫米，轴距缩短了 60 毫米，但其车顶距路面的距离增加了 25 毫米。

小型雷克萨斯将以混合动力形式独家提供，使用更强大版本的丰田雅力士掀背车和雅力士 Cross SUV 的 1.5 升三缸汽油发动机和电动机。

额定功率为 100kW——高于 Yaris Cross 的 85kW，以及欧洲更新的 Yaris 掀背车的 96kW——仅通过无级自动变速箱发送至前轮。

它是第一款三缸雷克萨斯，第一款仅作为混合动力车销售的雷克萨斯 SUV，并与已停产的雷克萨斯 CT200h 掀背车并列为该公司最不强大的车型。