然而，这可能还不值得恐慌。公司无法控制的情况使其首批车型的推出变得复杂。当然，就像大流行一样，还有持续的微芯片短缺，这在一定程度上是全球健康危机的结果。

Rivian首席执行官RJScaringe已向客户发出一封信，称R1T皮卡现在预计在9月推出，而R1SSUV应该会在秋季晚些时候推出。以下是他在信中解释的部分内容：

“我们的生产斜坡所用的时间比预期的要长，原因有很多。大流行的级联影响产生的复合效应比任何人预期的都要大。从设施建设到设备安装，再到汽车零部件供应(尤其是半导体)，一切都受到了大流行的影响。除了这些不可预见的挑战之外，在建立多车辆制造厂的同时推出三款新车是一个由协调和相互关联的活动组成的复杂管弦乐队，小问题可能会导致坡道延误。”

这不是Rivian所希望的那种消息，但两个月的延迟并不可怕……只要没有更多的延迟。事实上，现在的问题变成了Rivian是否会成为市场上第一家拥有电动卡车的公司。悍马会被特斯拉或GMC打败吗?

在困扰R1T和R1S的延误中，请记住，Rivian还在开发第三种型号，即它正在为亚马逊开发的商用货车。

迄今为止，Rivian已经建造了数百个装置，并且继续进行测试以确保公司的“长期成功”，以及它所描述的客户的“最终满意度”。

对Rivian来说，“好”消息是它并不是目前唯一遇到延误的公司。整个行业都在为这个问题而苦苦挣扎。