两万内250太子车大盘点，现在就缺豪爵了，但这五款也值得一看

不知不觉太子摩托车就火了起来，只不过当下市场的主流产品是300cc，但很多小伙伴对于250车型依然有点念念不忘，所以本期我们就对这个排量级别的车型来做一个大盘点。

目前250cc的太子车其实也是比较多的，如果不考虑品牌段位的话粗略估算一下，应该也有十来款，但因为篇幅有限我们重点挑选五款比较有代表性的车型来看一看。(排名不分先后)

第一款 力帆V16 目前售价19680—19980

这是内地市场上率先使用V型双缸的太子摩托车，它也是目前两万内同类车型中体格比较大的一款，并且也是服役时间比较长的一款，所以这款车的江湖地位不言而喻。

V16的外观设定是比较纯正的美式巡航风格，所以这款车呈现给我们的观感就是比较耐看。而动力方面它将搭载250 cc的V2风冷电喷发动机，这款发动机最大功率14KW，最大扭矩18.5N·m，动力数据并不出彩，但低扭还算不错。

除了车体大以外V16还会表现出相对丰富的配置，因为它除了双通的abs以外，也融入该类车型比较流行的皮带传动，所以这款车在当下的市场地位还是比较牢固的。

第二款 赛科龙RA2 目前售价14980-15980

RA2是一款集多种风格于一体的多元素跨界车型，所以这款车的外观和美式巡航车并不完全一致，它还会有一定的运动倾向，但这款车整体协调性比较不错，外观也会比较耐看。

动力方面它将使用一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量249.2cc，最大功率14KW，最大扭矩18N·m，动力数值同样算不上很激进，但满足日常的骑行也是够用的。除此以外它还融入了皮带传动来增强巡航属性，所以它的配置表现也是比较丰富的。

第三款 骁胜 坦影 目前售价19999

这是一款上市时间并不长的车型，它的外观也属于多元素，既保留了巡航属性还突出了复古格调并且也融入那么一点运动基因，只不过这款车给我的感觉是不够年轻和时尚，但就整体观感而言还是不错的。

它同样将会搭载一款V型双缸电喷发动机，只不过这款动力总成采用了油冷散热，实际排量为249cc，最大功率19.8KW，最大扭矩20.8N·m，动力数值有了进一步的提升。只不过它的配置相对会逊色一点，并没有采用更有格调的皮带传动，所以配置层面就有点不够丰富。

第四款 钱江 荣耀250 目前售价15800

这款车上市时间也不长，它整车比较紧凑，外观的设定也比较讨巧，会有那么一点时尚元素。而动力方面这款车将会搭载一款250 cc单缸水冷电喷发动机，它最大功率20.5KW，最大扭矩22.5N·m，账面数据还是不错的。

配置层面，这款车并没有太多的亮点，仪表和灯光都比较常规，并不是投屏仪表和LED，而是比较常规的LCD和卤素光源，但好在它也装配有双通道ABS，不然还真没办法光凭颜值和其他车型叫板。

第五款 杰迪GZ250 目前售价15800

这款车其实上市时间也不短，是杰迪机车20年所推出的一款车型，只不过它有点被车友们所遗忘，究其原因就在于品牌影响力不足。

但从外观设定来看这款车还是比较不错的，毕竟在它的身上我们多多少少可以看到经典车型的影子(铃木GZ250)。

并且它所搭载的大单缸发动机也会有一定的名牌基因(铃木GS250)，它最大功率13KW，最大扭矩18N·m，压缩比9.2:1很适合吃粗粮。

当然如果这款车是豪爵打造的，那么早已经成为了同级中的爆款，但豪爵显然并没有这个魄力。

以上就是两万元内250cc太子摩托车的一个简要盘点，从中我们可以看到这五款车型虽然也有不足，但也会有它们自身的特点，只不过如果豪爵能参与其中骑士分享感觉将会更好玩，毕竟它还是有这个底子的，所以敬请期待豪爵TR250或者GZ250的早日出现吧！