如果由于某种未知原因，您没有及时了解“历史上的大钻石”新闻，那么您可能没有听说过库里南钻石。它于 1905 年在南非的马加利斯堡山脉出土，在被切割成九种不同的石头之前，它总共重达 3,106 克拉。其中两个最终被安置在英国皇冠上的珠宝中。

那么，对于劳斯莱斯来说，信息是库里南将成为粗糙(地形)中的钻石。虽然 SUV 可能不是您期望从这家汽车制造商那里得到的第一种车辆，但它有望与该公司的其他任何产品一样精致且过分。事实上，它基于一个熟悉的平台。

这就是“奢华建筑”，劳斯莱斯去年为全新幻影打造的铝制空间框架有点异想天开。虽然它可能是宝马集团的一部分，但该平台是劳斯莱斯独有的。它不是汽车中常见的硬壳式结构，而是旨在支持各种车身风格和推进类型，无论是汽油还是电动，同时比公司的旧空间框架刚性高约 30%。

Cullinan 将成为继新 Phantom 之后第二辆使用它的车辆，并且是该系统灵活性的一个很好的例子。毕竟，虽然 Phantom 可能会在城市街道上行驶，但它不太可能漫游到 SUV 迄今为止已经测试过的沙漠、北极苔原或连绵起伏的峡谷。在那之后，相同的架构将支持劳斯莱斯的下一款 Ghost、Wraith 和 Dawn 汽车，以及它为特别富有的客户承担的任何客车建造项目。

不过，在此之前，我们有一辆古怪的 SUV。Cullinan 将与宾利 Bentayga 和兰博基尼的 Urus 等竞争对手抗衡，每个竞争对手都提供对高端卡车市场的不同视角，但仅凭借其价格标签和排他性而展开竞争。我们应该看看劳斯莱斯在 2019 年的某个时候取得了什么成就。