A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验

导读 7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了 吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人...

7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了 吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的,拥有拥有全国最长的陆地海岸线,也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况,整个活动体验下来,给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮”。

刚见到这台吉利缤瑞的时候,只有两个词能形容它,年轻和运动,采用前冲低趴的前脸造型,并且在引擎盖上有四条隆起的线条,切割气流,引导风的走向,最大限度的减少风阻和风噪,前格栅采用最新一代的家族式前脸造型,三圈镀铬饰条如星河回纹般向外螺旋式扩散,横向的拉伸感和纵深的层次感构建出星河般的立体造型,菱形的格状点缀犹如太空中星罗棋布的星宿。前脸的下格栅采用超大的双C式设计,灵感源自飞行器前置的进气道,打造出饱含张力的犀利造型,未来感呼啸而出。

Fastback溜背造型是缤瑞外观最大的亮点之一,车顶流线下顺应风的走向压至尾门,带来带来0.28Cd超低风阻系数和更高效的空气引流,平直上扬的车身腰线,贯穿至车尾,使车身充满力量感和运动感,采用17寸双五辐星旋铝合金轮毂,运动感十足。车身尺寸方面,长宽高分别为4680×1785×1460mm,轴距2670mm。

车尾的造型方面也秉承着“时光竞速美学”的设计理念,极具动感的尾门造型,在末端微微上扬,承接风的走势阻挡住下沉气流,对车尾形成压力,提升车辆稳定性的同时,更增添性感造型,菱形双排气管设计,与菱形前进气格栅遥相呼应,配以高亮镀铬装饰,极具力量感和科技感。

缤瑞在内饰方面可谓是质感十足,高级软质材料占内饰总面积50%。豪华打孔皮质座椅采用仿Nappa肌理皮革覆盖,柔软的触感大大缓解驾乘疲劳感。方向盘,采用真皮包裹,手感舒适,造型精致动感,集语言控制、定速巡航启动/设定、音量控制等多功能于一体。采用10.25英寸悬浮式中控大屏、悬浮能量舱等设计,契合当下年轻消费群体的喜好和行业的智能趋势潮流。

接下来说说这次试驾中,小编对这台吉利缤瑞的动力以及操控方面的感受,首先就要说一下吉利缤瑞的智能领航系统,缤瑞所搭载的ICC智能领航系统可实现横纵向联合控制,在0-150km/h内保持全速段跟车行驶,达到L2级别的自动驾驶水平,LKA车道偏离辅助系统,缤瑞会用3牛的力度,帮助驾驶者修正方向盘,其中缤瑞的全速ACC自适应巡航系统可以实现0-150km时速可跟随前车行驶和车辆起停。

动力方面,吉利缤瑞提供两种动力组合,小编这次试驾的是1.4T车型,发动机最大功率141马力,最大扭矩235N·m,配合8速CVT无级变速箱,动力响应更及时、输出更充沛,带来极佳的驾驶操控性和舒适性。并且这台发动机的低扭表现非常好,超越同排量合资品牌发动机的性能表现,荣获2017年“中国芯”十佳发动机称号。

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