带支撑车身的量产型现代 Santa Cruz 皮卡于 2021 年首次亮相，它基于 Tucson SUV 打造，仅在北美销售。这款皮卡的定位不是“主力车”，而是一款适合积极生活方式爱好者的汽车。圣克鲁斯在美国普遍扎根：2022 年售出了 36,480 辆，今年六个月的销量为 20,050 辆。然而，韩国车与福特Maverick相比仍相差甚远：74,370辆。2022年销量为21,478辆，2023年第一季度销量为21,478辆(福特尚未公布上半年统计数据)。

因此，圣克鲁斯针对新车型进行了更新。最重要的变化是皮卡车获得了 XRT 越野版本。我们要提醒您的是，现代 Santa Fe、Tucson 和 Palisade 跨界车在美国也有类似的表现。顺便说一句，提到的福特Maverick还有一个“硬核”版本，它叫做Tremor。但如果福特卡车的悬架进行了修改(特别是出现了其他弹簧和减震器)，那么特殊的现代系列汽车与标准汽车的区别仅在于装饰。

因此，现代 Santa Cruz XRT 配备了巨大的轮拱延长件和脚踏板，后视镜外壳和门把手被漆成黑色，扶手出现在货物区域的两侧，散热器格栅上的镀铬板变暗。此外，这款“越野”皮卡车还配有橙色轮盖，车尾还有 XRT 标志。

没有内饰照片，但从发布的描述来看，新版本重复了通常的 Santa Cruz。装备清单包括“真皮”方向盘、自动防眩目车内后视镜、双区气候控制、10.25英寸虚拟仪表板以及具有相同尺寸显示屏的多媒体系统、自适应巡航控制。

现代 Santa Cruz XRT 由 285 马力 2.5 T-GDI 涡轮增压四缸发动机提供动力，搭配八速双离合器机器人变速箱，该卡车标配全轮驱动。标准皮卡还配备吸气式 2.5 GDI(194 马力)和经典的八速自动、前轮或全轮驱动。

2024 年款卡车的定价尚未公布。2023 年款现代 Santa Cruz 皮卡目前在美国的起售价为 25,700 美元(不含税和运费)。