在确定汽车的理想形状时，克莱斯勒的工程师在奥维尔·赖特(Orville Wright)的帮助下进行了风洞测试。奥维尔·赖特(Orright Wright)兄弟是发明，制造和驾驶第一架电动飞机的著名兄弟。工程师最终发现，当时常见的两厢式汽车设计在空气动力学方面效率低下，如果大多数车辆向后行驶，它们实际上将更加高效。

然后，他们想到了克莱斯勒Airflow，这是一款设计完全不同且采用一体式结构的汽车。正如Leno在此视频中指出的那样，车辆的发动机被向前很好地推动以最大化腿部空间。该车还具有真正的巨大镀铬格栅，即使是一些现代汽车上最大的格栅也相形见one。

我们强烈建议您观看整个视频，特别是如果您是经典视频爱好者并且希望看到Airflow的一些非常酷的功能，包括其创新的侧窗。