导读
博世指出,在发生事故时隔离电源可使电动汽车对乘员、救援人员和急救人员更安全。博世长期以来一直在制造控制小爆炸的半导体芯片;其产...
博世指出,在发生事故时隔离电源可使电动汽车对乘员、救援人员和急救人员更安全。博世长期以来一直在制造控制小爆炸的半导体芯片;其产品控制汽车安全气囊的部署。
博世表示,一旦发生事故,其芯片将能够在“几分之一秒”内关闭车辆的电源电路。博世表示,在发生碰撞时,将电池与车辆系统隔离的系统对于尽快完成帮助和救援道路事故受害者的使命是“绝对必要的”。
半导体是烟火安全开关系统或热熔丝的一部分。该系统旨在使用小的爆炸性装药“炸毁”连接到高压电池的电缆的整个部分。当传感器检测到碰撞时,电气系统隔离电荷连接到安全气囊传感器,触发热熔丝。
博世表示,通过以这种方式隔离电池组,可以消除触电或火灾的风险。博世芯片被称为CG912,不比指甲大。它最初是为触发安全气囊而开发的,并在这些情况下可靠地执行了数百万次。博世指出,它还为距离传感器、雨量传感器等制造各种芯片和传感器。