本田最初在 S2000 中安装了高转速四缸发动机，但这辆车内部装有定制的 EV 动力系统。S2000 内部装有一对 雪佛兰 Volt 电池以及改装的 Tesla P100D 电机。结果是一辆轻型 2 座敞篷跑车，可容纳 650 匹电动马。

结果是一辆可以在赛道上击败 Model S P100D Ludicrous+ 的汽车，而特斯拉是一头野兽。S2000 EV 背后的家伙在拉力赛中发布了一个时间差，显示 578 60 英尺的时间和四分之一英里的最佳成绩为 639 秒，时速为 1193 英里/小时。

令人印象深刻的部分是，与具有全轮驱动优势的 P100D Ludicrous + 拖曳带 ET 相比，EV 转换正在通过 2 轮驱动缩短这些时间。引擎盖下的图片显示，EV 转换非常整洁，在本田中看起来像在家里一样。

没有迹象表明汽车在为两个电池组充电后可以行驶多远。目前还不清楚电池组充电需要多长时间。