如今，很多人非常关心汽车，特别是刚购买的新汽车。我迫不及待地把它们抱在怀里，因为害怕感冒，我害怕把它们放在嘴里，因为担心它会有任何问题，但车子购买后，有必要要使用的。很多人认为在磨合期间，高速行驶的速度不应达到120KM / h，否则会对车辆造成不良影响。那真相是什么？让我们听听交警怎么说？

对于这样的陈述，通常说新手司机可以从互联网或朋友那里听到它。在新车磨合期间，已经是高速列车上的旧黄立问题。先前制造的发动机可能是由于技术原因，并且使用该材料的原因是在新车的运行期间将产生金属废料等。如果此时车辆以高速行驶，则过快的行驶速度将导致金属废料对发动机造成强烈的磨损问题。它将大大缩短发动机寿命。

然而，随着汽车工业技术的发展，车辆上的发动机在材料和技术方面得到了显着改善和改变。在出厂前与发动机的台式磨损一起，这些金属废料几乎可以在当前的发动机中使用。忽略它，所以据说新车将在磨合期间高速运转，这不仅会对车辆产生负面影响，而且还会保持高速行驶，这将使发动机运转完全，但它也将对车辆有一定的好处。

当然；但是再一次，新车在磨合期间处于高速状态，并不是说没有问题；举一个最简单的例子，新买的鞋子只是穿着不舒服，更不用说了。由一辆由数千个零件组成的汽车，没有人能保证这些零件不会出错。

至于新车在磨合期间可以运行的速度，通常在车辆手册中说明。制造商限制车辆速度的目的是更好地保护发动机。虽然汽车技术水平已经非常高，但是，发动机仍然是由机械物体组成，并且不可能实现100％的拼接，因此在磨合期间必须控制新车的速度。

更详细地说，新车的所谓磨合仅仅是发动机内气缸和活塞的两个部分。虽然新车在出厂前对发动机有一定的磨合作用，但它仍然位于气缸壁和活塞环之间。存在一定的差距。这些间隙将导致气缸中的一部分油气混合物损失。只有经过几千公里的磨合，间隙才能达到最佳的密封和吻合状态。这也是许多新车长期开放的时候。燃料消耗逐渐下降的原因之一。

事实上，如果规则处于中间位置，则必须运行新车，但在磨合期间不必过于严格。试着避免长时间超越、和、的坏习惯。制造商给出的要求不应过于偏向制造商的规定。我想知道你是否想在磨合期间为新车添加一些东西？或者如果您对新车磨合期有不同的意见和想法，您能评论下面的评论吗？