前一段时间，我们收到过东风标致408车主的投诉，我们也跟踪报道过。其实旗下还有一款车型，去年的销量每月还能达到上万台，而到今年好像是过山车一样不断下滑。那就是 东风标致308，那是什么到原因导致销量下滑的呢？一个最主要的原因就是其本身的质量问题，在汽车的投诉网站上面发现东风标致308新车也是问题不断，如发动机漏油、烧机油、变速箱顿挫等一系列的问题：

投诉比较多的车型集中在2014款车型上的问题最多，下面来看看车主们的真实的遭遇。

案例一：

东风标致308发动机漏油，而且还是新车，新车就漏油，车主希望厂家能够早日帮助解决这个问题。

案例二

车主自己介绍：买标致308第一天提车在路上给厂家反应发动机动静很大没有劲，厂家说没事正常，标致发动机就是动静大，308群里说和拖拉机似的，我就没在乎，过了一周左右，早上发动机故障打不着火抖动，到四s店看一下没事说油不好，过了2个月左右，我看了一下机油，给车行打电话说快没了，车行说没报警吧没事不可能，我就说等到保养5000去看看，过了2个月左右，去保养，车行维修一看说真没了，没事没报警，我给你换上新的，这么就走了，我开着车越来越不对劲，没劲爬坡，车前发动机嘎嘎响，到5月中旬一看机油又没有了，就把上次剩下的给加上了，一直不放心就去车行一看，是烧机油，说把车放下吧，一周给结果，我说新车说放着就放着了，他们说先检修等结果。最后给的结果是活塞环问题，等配件先后用了15天，我们要一个说法，说修可以能修好就行，但是发动机不是小问题，我们要求延保3年，车拆卸发动机有折损，要求5次保养，车维修期间耽误用车一天200，从维修计算，他们就踢皮球，厂家车行来回踢皮球，不给正面答复，厂家回复维修，从等配件开始一天160，延保2年，没有赔偿，要么5次保养，现在一直托着不给答复！

案列三：

车主自己介绍：车主在今年5月份发现车子在低速时，会出现一顿和往前冲的现象，车子目前行驶5万公里左右，在出差回来之后发现这种顿挫感还在，随后就与厂家沟通，厂家安排车主去指定的4S店检查，得到结果是变速箱没有问题，但车子的确有问题存在，最后，4S店要么自费维修，还有就是返厂维修，其费用还是自负，车主表示不理解，既然我的车子没有任何故障，车主说是这就是其质量的问题，费用还要自己来承担。车主说是这款车型存在设计缺陷，是对消费者安全的不负责，叫其他车主不要买这款车子。

案列四：

车主说在升档时会有前冲的感觉，上路会在造成很大安全隐患，去4S店检查说是正常，车主记得在新车时候，还没有此类问题，自去年开始还不算是严重，只是偶尔出现，但是现在是越来越严重了，车主希望厂家尽快帮忙解决。

总结：东风标致308存在这么多的质量问题，前一段时间由于轮胎问题召回408，现在308也有这么多的质量问题，希望厂家能早日处理好车主的诉求，给车主们一个交代。