法拉利恩佐（F140）是2002-2004年间的一款中置引擎跑车，以该公司创始人恩佐·法拉利的名字命名。它是使用一级方程式技术开发的，如碳纤维车身、F1自动换档手动变速器和陶瓷复合盘式制动器，以及F1中不允许使用的技术，如主动空气动力学。Enzo通过其前车底襟翼、小型可调后扰流板和后扩散器产生巨大的下压力。它的V12发动机是法拉利新一代发动机的第一代，其结构与V8玛莎拉蒂Quattroporte相同。它产生了巨大的660HP。

法拉利Enzo独特的设计与蝴蝶式车门的开启方式让我们印象深刻，除了外观，Enzo也是第一辆完全融入一级方程式技术的法拉利。它拥有一个碳纤维车身，一个F1电控液压变速箱，配备碳纤维增强陶瓷复合材料盘式制动器。而这辆车之所以相当罕见，主要是因为它极低的里程。座椅完全比照F1规格，采用碳纤维让体验者极具舒适度和支撑感，让你体验赛车手般的速度与激情。动力系统方面，配备了一台源自F1的6.0升V12发动机，最大功率660马力，最大扭矩为657牛·米，传动系统匹配F1六速手自一体变速箱。

内饰部分，碳纤维材质的运用除了具有战斗气息之外，还能打到极端的轻量化和更高的强度。这辆Enzo虽然车龄已有18年之久，但整体的保养工作都做得非常好，内饰毫无磨损，完全犹如新车一样，当年买回来时似乎就是用来收藏坐等升值。

恩佐是法拉利的一款限量版，为了纪念法拉利的创始人。全球限量349辆的。而且大多是收藏的。2002年出现的。是法拉利对终极性的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中；法拉利用长时间赛道上经验的积累，才开发这样一辆超级跑车的能力。目标就是让驾驶“Enzo”的用户能够像车手一样达到对性的把握；是法拉利最经典的车。看一眼少一眼法拉利恩佐.03年1500多公里。图片为实拍，此车可以出shou！

我们在看看这辆车的其余照片