今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下点火正时的调整步骤是什么的一些相关知识点，让对于点火正时的调整步骤是什么感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了解

1、一般的调整步骤：①首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。

2、触点的正常间隙为0.35一0. 45 mm o ②用手摇转发动机，使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。

3、其方法是拆下第一缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。

4、 ③旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，并拔下分电器盖上的高压线，使其端头离缸体3一4mm。

5、接通点火开关，然后将断电器外壳沿其轴的正常方向旋转，使触点闭合。

6、再反向转动外壳，到总高压线端头的缸体之间跳火为止，此时触点正好处于刚刚分开的位置。

7、④旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，戴上分电器盖，装回火花塞。

8、 ⑤顺着分火头的正常旋转方向，按点火次序接好各缸的分高压线，第一缸的高压线应 插人正对分火头的旁电极的插孔内。

9、 ⑥起动发动机检查，根据发动机运转声响和转速变化来确定点火正时校准是否正确，如不正确应再调整。