2024 款斯巴鲁翼豹被该非营利组织错误地归类为四门旅行车，可能被描述为只不过是一次重大改款。事实上，斯巴鲁通过完整的内框架结构和额外的结构粘合剂增强了第六代斯巴鲁全球平台(想想 88.5 英尺，而不是第五代的 26.2 英尺)。总而言之，斯巴鲁声称 Impreza 的扭转刚度提高了 10%。

刚性较差的第五代在更新的侧面碰撞测试中被评为较差，而第六代则出色地通过了这项评估。公路安全保险协会也认为以前的翼豹的前照明系统是边缘化的。对于新人来说，那就太好了(总体评价最高)。鉴于当今多用途车和皮卡车占据主导地位，斯巴鲁放弃四门轿车车身风格，转而采用更实用但价格更高的五门掀背车

也就不足为奇了。这就是为什么 2024 年款 Impreza 的起价为 22,995 美元，这在很多方面都非常超值。 除了是一辆安全的汽车之外，Impreza 还配备了大量标准设备，包括 EyeSight 驾驶员辅助技术。从更宽的视野到更新的控制软件、电动制动助力器以及系统识别行人和骑自行车者的能力，EyeSight 比 2023 年款 Impreza 得到了彻底改进。配备盲点检测、车道保持辅助和后方交叉交通警报的车辆还配备自动紧急转向功能，该功能可协助驾驶员进行转向控制，以避免在时速高达 50 英里/小时(80 公里/小时)时发生碰撞。

对于前面提到的 22,995 美元(不含目的地费用)，您还能得到什么?据斯巴鲁称，双区自动气候控制和斯巴鲁STARLINK多媒体与Apple CarPlay和Android Auto。标准配置还包括 LED 转向响应头灯、车顶横杆安装点、对称全轮驱动和无级变速器。不幸的是，没有手册。

升级到运动版意味着你需要花费 24,995 美元来换取更多的东西。亮点在于更高级的信息娱乐系统，配备无绳 Apple CarPlay 和 Android Auto、换挡拨片和八速手动换挡模式、稍好一点的悬架、18 英寸合金轮毂(而不是带塑料轮盖的钢轮)以及无钥匙进入。