1、 外观方面非常激进前卫，融合家族式的设计理念，高度还原了概念车的造型，前脸采用官方宣称的“X形雷霆”中网，两侧LED大灯采用分体式设计，上方修长犀利的LED日间行车灯与中网镀铬饰条相连接，再配合大尺寸的进气格栅使其充满了未来感。来到侧面硬朗的线条让它充满了美式肌肉感，悬浮式的车顶营造出了整体的高级感，再配合20寸的轮毂为其增添了强大的运动气息。尾部的设计较为饱满，Y形的尾灯与横向的切割线条共同勾勒出尾部的整体立体感，再加上双边单出的排气，使其更加运动。
2、 空间部分在对得起中大型SUV的定位，长宽高分别为4999mm、1953mm、1732mm，轴距达到了2863mm，整体乘坐空间表现相当宽裕，全系座椅布局皆为2+3+2布局，另外全景天窗的开口超过了1㎡，给予了车内不错的采光度。座椅采用真皮材质进行包裹，前排座椅还支持6向电动调节和座椅加热功能，除此之外座椅良好的侧向支撑性以及内部柔软的填充物给予驾驶员极致的舒适性驾驶感受，第二排空间以及第三排空间相比市面上的7座车型要出色很多，同时后排出风口以及USB接口等配置则进一步提升了乘坐人员的舒适性。
3、 动力方面当前在售车型全系搭载2.0T高功率可变缸涡轮增压发动机，与之匹配9AT手自一体变速箱，最大功率为174KW，输出马力为237匹，峰值扭矩为350牛米，此外高配车型还有四驱系统可选，得益于调教出色的底盘，使其操控性与通过性都有着优于同级别的表现，难得的是这样一套成熟的动力系统为基础，再辅以无虚位的转向和平顺性极佳、响应迅速的变速箱让它的综合指数完胜同级对手。
4、 总结：开拓者为雪佛兰引进国内的首款中大型SUV，并且兼顾品质与性价比，想必未来市场上吸引很多的年轻消费群体青睐也是无可厚非。这款车型无论是颜值，还是动力性能以及性价比都是一款物有所值的车型，对比同级别的XT4、昂科旗，以及同价位长期占据中型7座SUV的汉兰达来说，优势还是非常明显的。