您可以从日内瓦车展前的全新i20相册中看出，第三代是外观犀利的小汽车。伊兰特(Elantra)轿车的风格影响是显而易见的，并且前格栅似乎受到i30中期更新的启发。

甚至连引擎盖和机鼻都经过雕刻，以至于您会认为发动机舱隐藏着一个相当有趣的动力装置。事实的真相是，除了自然吸气的2升和三个汽缸的0升涡轮增压之外，别无所求。混合援助也是可能的，尤其是对于欧洲市场。

i20也将获得更快的版本，它位于该系列的顶部，并且位于N-Line视觉套件的上方。i20 N之前尚未确认的报道称，这款掀背车将被称为“至少250马力”。预计还会有电子控制的差速器，六速手动变速箱和更硬的底盘。

后端可能是引起舆论分歧的一个领域。连接超大尾灯的薄LED灯带由两色调的掀背车门，显然是假的空气扩散器以及磨砂和亮黑色塑料组合而成。换句话说，设计无处不在，就好像现代汽车想要实现每个设计师的想法一样。

i20计划于2020年6月在印度推出，与欧洲车型的差异极小。从2021年起，i20必须证明自己的价值。去年，随着越来越多的购车者转向跨界车，欧洲的销量从2018年的91,272辆下降至84,218辆。但话又说回来，甚至广受欢迎的大众Polo和福特嘉年华也在挣扎。