预计雪佛兰也不会为2022 车型年推出 55 周年纪念版，这对每个 Camaro 顽固分子来说都非常难过。通用汽车也有望在第六代之后彻底停止使用 Camaro，但我不会打赌这种情况。雪佛兰根本负担不起逐步淘汰一个传奇的名字，这让我们想到了马克·罗伊斯。

作为通用汽车的长期高管，罗伊斯于 2001 年被任命为性能部门主管。罗伊斯现在是底特律汽车制造商的总裁，他告诉福克斯新闻的加里加斯特鲁，电动跑车可能正在考虑中。“很多东西都在研究、研究、设计和设计中。我可以告诉你，Ultium 平台绝对有能力在我们的产品组合中完成我们想要的一切。”

到目前为止还不错，但 Reuss 也提到了“跨每个细分市场”。鉴于我们在上一篇文章中介绍的 Corvette 风格的电动多功能车，一辆电动小马车是不可能的。该卡玛洛般的人影在主照片添加燃料的火，同样，将2018年SEMA展于带杀害eCOPO概念来表示。

一个 800 伏系统由四个 200 伏电池模块、几个博格华纳电动机和一个为比赛准备的 Turbo 400 自动变速器提供帮助，帮助 eCOPO 在 51 秒内以每小时 140 英里(225 公里)的速度行驶四分之一英里每小时)。作为参考，特斯拉为称为 Plaid 的三电机 Model S 报价为 3 秒。

至于e-Camaro什么时候上市，我们只能猜测。从更大的角度来看，这将是一个缓慢的过程，因为通用汽车仍然没有交付一台悍马EV或 Silverado 1500 Electric。