导读
如果出于某种原因,你发现575马力的捷豹F-Type SVR敞篷车动力不够,你可以依靠李斯特从0升V8发动机中抽取更多肌肉。第一辆LFT-C已...
如果出于某种原因,你发现575马力的捷豹F-Type SVR敞篷车动力不够,你可以依靠李斯特从0升V8发动机中抽取更多肌肉。第一辆LFT-C已经完成,展示了您在花费139,000英镑(按当前汇率计算为174,870美元)后获得的最强大的敞篷车之一。
继99系列listellft-666 coupe之后,其低端子车型显然更加独特,因为产量将严格限制在10箱以内。它代表了李斯特最强大的敞篷车,这要归功于经过调校的八缸增压器,可以产生666马力。通过在标准的F-Type SVR敞篷车上增加91马力,LFT-C可以在3秒多一点的时间内,以60英里/小时(330公里/小时)的速度将冲刺速度提高到60英里/小时(96公里/小时)。
Lister-C的功能更多,因为Lister还做了定制的碳纤维车身面板,不仅可以减轻重量,在改善航空性的时候,还能让敞篷车看起来更漂亮。与标准F敞篷车相比,升级包括更强的后轮拱和改进的前格栅设计,前保险杠及其分离器也是全新的。后来,李斯特调整了扩散器,安装了扰流唇。
从上面的轿跑车版本是车轮,排气系统,刹车和悬挂。在内部,整个机舱都有手工缝制的纳帕皮革,因为它甚至用于仪表板和车顶内衬。当然,李斯特为那些愿意进一步装饰敞篷车的人提供了“无限定制”的选择。
除了调整F-Type之外,李斯特还致力于为想要从捷豹首款SUV的SVR版本升级的人打造一款时速200英里、670马力的F-Pace,这款SUV被称为“LFP”。