随着梅赛德斯-奔驰 EQC 作为 CBU 引入，预计它在机械上将与全球车型相同。两台电动机——一台在前，一台在后，可实现四轮驱动——协同工作以提供总共 407 马力和 765 牛米的扭矩。动力来自一个 80kWh 的锂离子电池组，该电池组在 WLTP 循环中声称的续航里程为 400 公里。

在设计方面，EQC 保留了预览全电动 SUV 的 2016 Generation EQ 概念的许多线索——它不是开创性的，但买家也不会被它推迟。爬进机舱，不可否认这是一辆梅赛德斯，有很多常见的东西，比如信息娱乐系统和仪表盘的开关设备和双屏显示器。

预计梅赛德斯 EQC 的价格将在 5 千万卢比区域(前展厅)。单击此处 阅读我们对梅赛德斯-奔驰 EQC 的评论。

除了确认引入 EQ 品牌外，梅赛德斯-奔驰公司还在其“可持续奢侈品”理念下努力加强其绿色认证。到 年底，这家汽车制造商计划将 45% 的电力需求来自可再生资源。该公司将在其制造工厂安装 4,000 块太阳能电池板，预计每年可生产约 6 MW 并减少 2,600 吨CO 2排放量。