长城 VV7是长城集团打造的豪华汽车品牌WEY的第一款车，自上市以来销量不错，在2017年12月单月10559辆，毕竟是一款小20万的车，有这成绩已经非常好了。长城VV7官方售价16.78-18.88万元，车身尺寸长宽高4749*1931*1655，比较宽大，采用双离合变速箱。可长城VV7在近两年的时间里销量开始大不如前，二手车网站上更是被挂了好多VV7，是因为质量的原因导致车主卖掉自己的爱车么？到底是怎么回事让我们一起来了解一下吧。

一、长城VV7被卖掉的最主要原因便是油耗太高，官方给出的综合油耗在百公里油耗8升，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。但是体重两吨，再加上前后排的乘客，油耗可就不止这些了。本来20万买VV7的车主大多数是依靠贷款的，被官方给出的油耗量忽悠之后的VV7车主当然会感到悔不当初，从而选择卖掉这只“油老虎”。

二、VV7虽然驾驶中操控不错，但是据很多车主反映在城市拥堵的道路中，因为双离合变速箱在动力结合以及换挡方面不理想，起步时会出现轻踩油门车不会动，重踩油门车直接冲出去的现象，油门响应十分迟钝。

三、保值率太低，这里我们拿同级别车型途观L来做对比，长城VV7第五年的保值率只剩下43%,而途观L的保值率则在62%，在意保值率的朋友可以将这款车划为您的第二购车选择了。

四、VV7的轴距达到了2950mm，比冠道还长了130mm。但是为了照顾漂亮的外观，牺牲掉了实用性。后备箱空间小，深度、高度都不够，只有306升，，空间都给了后排，属同级别里最小的。只能装两个小行李箱根本满足不了全家的出行规格。

说完了以上几点，相信您也能理解为什么这么多车主会选择卖掉自己VV7了，说到底还是因为VV7虽然主打豪车品牌，可终究不如同级别的SUV车型性价比高。也希望WEY系列的豪车观念不止体现在外观上，还要体现在性能上，相信这样就能让众多消费者更加心服口服。如果您也想分享您与WEY之间不开心的小故事，欢迎您给我们留言，我们将会在【车主有话说】栏目和大家一起讨论WEY系列的槽点到底有多少。