关于国产摩托车，网络上流传着一句顺口溜，非常有意思

四缸先驱数钱江、复古专精鑫源党、搅屎强人隆鑫在、不让春风独份香、力帆嗝屁又复活、审美智硬宗申队、豪爵雄起单双缸、奔达太子加街车、大地修车找鹰王、踏板当家有大阳、嘉陵萎靡难再扬、长江太子缝合怪、金城代工一直香、珠峰小厂野爹王。

不可否认的是，目前的国产摩托车，和日系的进口摩托车和合资摩托车，依然存在较大的差距，目前的国产摩托车目前处于市场的底层，主要还是针对低端市场。国产摩托车品牌很多，但是真的能够让国内摩托车爱好者眼前一亮的并不多，接下来我们就简单聊聊各大国产摩托车品牌。

豪爵摩托

如果要问哪个国产摩托品牌的质量最好，很多人都会把票投给豪爵，确实，在与铃木合资后，豪爵吸收了不少铃木的技术，而铃木摩托车最突出的特点就是质量稳定。豪爵的特点就是技术成熟，没有太激进的先进技术，设计保守，DF150，DK150，USR125等都是不错的代步车型。

春风摩托

近两年，春风摩托车比较火，主要是因为，2017年春风正式和KTM成立合资公司，于是原本算不上一线品牌的春风，就像捡到了武林秘籍一样，慢慢成为了国产热门品牌，NK250、250SR等型号，都是最近的热门车型，如果喜欢买一台拉风的仿赛车，又预算有限，春风就是不错的选择。

钱江摩托

曾经国产摩托车的老大，但是如今已经没落了，虽然收购了贝纳利，但是钱江这两年的发展不尽如人意，品控方面做的一般般，钱江贝纳利推出的黄龙600，600cc四缸发动机，4万多的起售价，看似很划算，但是早期出现了断头现象，还有漏油等问题，口碑一下子崩了。不过，目前国产摩托车品牌中只有钱江有四缸摩托车，那就是QJMOTOR赛600，其余的都是合资车型。

宗申摩托

没什么好说的了，除非你买三轮摩托车，不然还是看看别的品牌吧，宗申摩托车的两轮产品不是很出名，而且给人的印象更多的还是廉价，而且质量一般。这两年宗申摩托车没有什么声量，也没有什么亮点产品。赛科龙系列也没有掀起太大的水花。

隆鑫摩托

隆鑫摩托和宝马合作，帮助宝马代工，它经常宣传自己的发动机是和宝马发动机同一生产线，但是隆鑫逆向研发的KE500发动机却来自于本田CB500x，所以隆鑫这个品牌，被很多人称为搅屎棍。无极系列是隆鑫摩托现阶段的拳头产品，总的来说，隆鑫比较注重技术研发，对于产品设计和新产品研发有些不太上心，整体质量稳定性在平均水平以上。

力帆摩托

力帆这几年不务正业，转去做汽车，但是汽车水这么深，力帆终究是把握不住，如今已经申请破产了。曾经的力帆汽车，也是国产摩托车的老大，但是如今已经是昨日黄花了，如今的力帆摩托，要技术没技术，品控也不行，没有购买的必要了。

总的来说，如果想买台通勤车，豪爵、隆鑫都还可以，想买一台国产车玩玩，也只有钱江贝纳利、春风这两个品牌的车还勉强有些可玩度，目前的国产摩托车和国外品牌差距依然很大，质量稳定性还是有一定差距，日常骑骑还可以，真的要玩车还是选择合资或者进口车型吧。