（文/彭科峰）日前，据外国媒体《印度时报》报道，塔塔汽车正与欧洲以及亚洲几家汽车制造商(包括PSA、吉利、长安和奇瑞等)进行谈判，计划出售其所持乘用车业务49%的股份。

作为塔塔汽车旗下的乘用车业务，捷豹路虎品牌近年来的发展并不如人意。塔塔汽车日前发布的信息称，今年二季度，捷豹路虎税前亏损38亿，为此，在2020-2021财年的剩余时间里，公司将继续严格管理成本和投资支出。此外，据外媒报道，捷豹路虎计划扩大成本消减规模，或达到25亿英镑，比原计划增加了10亿英镑，大约25%。而在此之前，捷豹路虎已经在疫情中裁员数千人。

显然，如果塔塔汽车真的打算出售捷豹路虎的股份，肯定是不满其近来糟糕的财务表现。不过，即便印度人想把捷豹路虎卖给吉利、奇瑞等中国车企，面临的变数依然会很大。毕竟，由于中越边境矛盾，近期印度政府已经对于中国企业在印度的业务进行了严格限制。当然，中国车企对捷豹路虎是否感兴趣，也是一个问题。毕竟，在当前疫情的影响下，各大车企的现金流都非常紧张。