动力水平和自主性都非常出色，尤其是对于福特 Capri RWD Extended Range 而言——新款 Explorer EV 的快背版看起来也出奇地好。只是不要试图将它连接到原装福特 Capri。

后者是一款由福特欧洲公司生产的中型快背轿跑车，设计者是参与开创性福特野马设计的设计师之一 Philip T. Clark。它旨在作为后者的 Old Continent 对应车型，并使用了 Mk2 福特 Cortina 的基础并获得了巨大成功 - 配备直列四缸、V4 和 V6 发动机，仅在一代中就售出了近 190 万辆。在

1968 年至 1986 年正式运行结束后，它从未被正式取代，但它的精神继任者以 1994 年福特 Probe 的形式出现，现在是重新改造的现代福特 Capri Coupe-SUV。福特转型为乘用车并不罕见。然而，他们在美国对 Maverick 做了同样的事情，最初是一款紧凑型掀背车，现在是一款一体式紧凑型皮卡。

显然，福特希望它能效仿后者的成功，后者在其所在的细分市场中占据主导地位。新款福特 Capri 具有一些有趣的特点 - C 代表酷炫，A 代表运动，P 代表过去与未来的交汇，R 代表叛逆，I 代表智能技术。因此，这家蓝色椭圆形公司认为“传奇回归”，旨在“为电动汽车世界注入一些灵魂” - 新款 ExplorerEV的快背版显然是大众 ID. 5 的对应车型，就像前者类似于大众 ID. 4 一样。显然，情人眼里出西施，究竟哪一款更漂亮还有待观察。

该公司还承诺具有“跑车加速”能力，一次充电续航里程超过 620 公里 - RWD 版本的续航里程高达 627 公里或近 390 英里，并且击败了续航里程(WLTP)为 600 公里或 373 英里的特斯拉 Model Y 长续航 RWD。它还具有 286 马力的功率和快速充电功能，可在 28 分钟内将 77千瓦时的电池组从 10% 充电至 80%。AWD双电机版本具有 340 马力，百公里加速仅需 5.3 秒，而最大直流充电能力为 185千瓦。车内有 572 升的后备箱空间、一个 MegaConsole 和前扶手处的 17 升空间，以及一个称为 Private Locker 的安全和隐秘存储私人空间。福特 Capri 现在配备了 SYNC Move 界面，用于 14.6 英寸中央屏幕，带有无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、加热前排座椅和方向盘，还有几种大胆的外观颜色——鲜艳黄色和我的心灵蓝色。