不知道大家还记不记得去年的摩博会，在去年的重庆摩博会上，拉力车型可谓是光芒四射，甚至可以用烂大街来形容，可谓是清一色的拉力车。而各个厂家也是绞尽脑汁在研究开发拉力车，各种鸟嘴也是让各位摩友看腻了，物极必反，什么东西看得多了，也就累了，不稀罕了，也厌恶了！

拉力车本来是用来跑长途，跑远路的。试问，如今有几个摩友又有钱，又有闲的整天出去跑。说白了，大多数摩友还处于一个为了生活而奔波奋斗的年纪，抛家舍业的整天在外面骑车，这也有点说不过去吧！

也许是摩托车厂家也意识到了这一点，拉力车型的大气候也过去了。在今年的摩博会上发现，拉力车型已经很少可见了，更多的车型则是大排复古，太子车和踏板之类的休闲车型。那么，在这届摩博会上，有这么三款车被众多摩友所关注，那么是哪三款呢？大家跟着小编往下看。

一、凯越F500

价格：38900元

说起凯越，大多数人最先联想到的是500拉力，因为大家都觉得凯越只会造拉力车。其实不然，凯越在今年推出了一款全新的大排复古车型，它就是凯越F500。

凯越F500和之前的凯越500X的发动机是一样的，同样是471cc、双缸水冷、8气门发动机，最大功率35kw/8500rmp、最大扭矩为43N.m/7500rpm！大家也可以理解为这是500X的改款车型。

制动方面，前制动为300mm双碟+双活塞卡钳、后制动为240mm碟刹盘+双活塞卡钳。制动系统为日清卡钳，当然了，ABS是标配，并且前后ABS均可单独关闭！

前后减震为KYB减震，前减震行程为：41mm、后减震行程为：155mm！后减震为中置多连杆结构，并且外置气囊减震！

轮胎使用的是倍耐力品牌，前轮规格为：110/80R18、后轮规格为：160/60R17！

二、力刻318

价格：豪华版：25800元； 首发纪念版：35800元

力刻318是由金浪动力公里投资的，金浪动力大家应该都知道，骑过踏板车的摩友应该都知道这个厂家。而且，这次发布的这台力刻318是金浪请国外专家开发设计的。

那么，既然有了外国元素，这台318真有那么香吗？

首先来看配置，车身尺寸2218/780/1170，轴距1540mm、座高790、虽然是大踏板，但是看到这个座高，小编瞬间无爱了，不是不喜欢，而是腿太短！

该车在动力方面，搭载了一台水冷四气门发动机，最高时速120km/h；油箱为中置13L，续航公里达到恐怖的400公里，并且还搭载ABS系统。这些配置凑到一起，就不由自主的让大家对它多了一些关注。试想，一台踏板车，既是通勤利器，又能兼顾摩旅，谁能不爱呢？

三、轻骑大韩GV300S

价格：27800元

GV300S可谓是今年摩博会最让人关注的车之一了，全新的Bobber风格让人眼前一亮，而水冷V缸发动机更是锦上添花，大韩我们不需要知道是谁，但是轻骑在国内绝对是老牌企业，这个品牌也是值得消费者信任的！

轻骑GV300S搭载了一台V缸水冷8气门发动机，发动机的夹角为60° 这个设计也让GV300S的整体车架更加的小巧化，整车的轴距也只有1428mm，厂家真的是为了搭配这个Bobber风，牺牲了很多太子车应该有的东西。

然而，喜欢Bobber风的摩友，都是喜欢去改装自己爱车的一类人，这就是为什么这台GV300S又被称为：“为改装而生的一款车”

GV300S发动机的外观看起来非常小，可是大家先别小瞧它。296cc的排量、22.1kw/8500r的最大功率；25.6N.m/6500r的最大扭矩。从发动机的数据来看，它符合一台300cc应有的水准。

轮胎为腾森品牌，前轮规格为：120/80-16；后轮规格为：150/80-15。唯一遗憾的地方就是它的油箱容量，只有区区的12.5L，这让喜欢骑着它去摩旅的人又该纠结了。其实GV300S的定位就是城市骑行，相信，后期骑着它在市区转悠，将会十分的拉风！

小编总结：拉力车群雄逐鹿的时代俨然过去，现如今人们喜欢摩托车，更想着用它来休闲自己的生活，纯属的大玩具罢了。

其实，不管是什么车型，只有品牌信任度增高，品控好一些、外观拉风一些，性价比再高一些，只有这样，消费者才会为其买单的，否则一锤子买卖是不长久的！

更多摩托人，摩托事等着与您分享，请大家别忘了关注小编哦！