您是否曾想象过福特汽车公司制造野马风格的皮卡车?碰巧，Real Automotive 的人也这么做了。与一些野马和轿跑车爱好者的想法相反，Real Automotive 专注于人工智能生成的渲染，呈现出真实的效果。说实话，效果图最好的描述是“谢谢，但不，谢谢”。

通过在侧壁和外部徽章上寻找乱码而不是实际的文字和数字，您可以轻松判断渲染何时是由人工智能生成的。当您注意到专题片段中的皮卡车身野马的前灯、尾灯、车门和排气口的变化数量时，您会发现它更加可笑。

其中最可笑的是六个排气装置(每侧三个)和小得可笑的后乘客车门，把手位于中间。 Real Automotive 的旁白在下面的视频中交替使用Mustang和Mach-E，这只会增加混乱。无论如何，请放心，福特汽车公司不会很快用皮卡车稀释野马品牌。

在人工智能驱动的图像生成器出现之前的几十年，最初的野马和兰切罗就已经紧密相连。两者都使用 Falcon 的平台，这意味着福特汽车公司可以在 20 世纪 60 年代很好地生产野马轿跑车。

第二代 Ranchero 源自 Falcon 的双门轿车交付版本，可选择 Thriftpower 直列六缸发动机和 Windsor 八缸发动机，最大的发动机排量为 289 立方英寸或 4.7 升。另一方面，第一代野马则凭借 429 立方体的 Boss Nine 和 428 立方体的 Cobra Jet 等车型击败了 Ranchero。以公制计算，为 7.0 升。