据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%；1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。其中，

12月份轿车销量105.1万辆，同比上升0.1%，环比上升30.7%；1-12月份累计销量1019.4万辆，同比上升3.5%。

12月份MPV销量10.0万辆，同比上升3.4%，环比上升38.3%；1-10月份累计销量94.3万辆，同比下降12.6%。

12月份SUV销量101.8万辆，同比上升6.0%，环比上升31.5%；1-12月份累计销量940.6万辆，同比上升1.9%。

12月新能源车型销量64.0万辆，同比上升35.2%，环比上升6.6%。 1-12月份累计销量567.4万辆，同比上升90.0%。

随着“新十条”出台疫情管控放开、购置税减半优惠和新能源车国补退出进入倒计时，12月车市热度明显回升。TOP15车企合计零售销量164.6万辆，市场集中度为75.9%（环比涨0.7%）。零售超过10万辆的有八家企业，它们分别是比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、一汽丰田和广汽丰田，说明12月企业销量普遍上涨与消费者追逐优惠倒计时的心态密切相关。

全年累计批发2315.4万辆，同比增长9.8%；零售2054.3万辆，同比增长1.9%，其中燃油车零售1486.8万辆，同比减少230.2万辆，新能源零售567.4万辆，同比净增268.7万辆。

轿车榜单：新朗逸高居榜首，月度销量41501辆，宏光MINI以34523辆和 卡罗拉以33916辆分居二、三位，从轿车前15名看，德系占6席、日系占5席、自主占4席。

SUV榜单：比亚迪宋位居榜首，月度销量70269辆，遥遥领先，长安CS75以30456辆和特斯拉（Model Y）以29387辆分居二、三位，从SUV前15名看，自主占9席、德系占4席、日系占1席、美系占1席。其中值得关注的是刚刚获得2022用户满意度测评（CACSI）20万以上中型SUV第一名的别克昂科威销量突破了1.5万辆，凭借其硬朗大气的外观，豪华舒适的内饰，强劲澎湃的动力重新回归了榜单。

MPV榜单：五菱宏光位居榜首，月度销量14653辆，别克GL8以9414辆和传祺M8以8839辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占8席、日系占4席、美系占2席、德系占1席。

高端轿车榜单（起步市场指导价在30万元以上）：宝马3系以18533辆居榜首，奔驰C级以16596辆和奥迪A6以13157辆分居二、三位。

高端SUV榜单（起步市场指导价在30万元以上）：特斯拉（Model Y）以29387辆居榜首，奥迪Q5以11854辆和奔驰GLC以11232辆分居二、三位。

新能源厂商榜单：比亚迪汽车以223678居榜首，特斯拉中国以41926辆和吉利汽车以39032辆分居二、三位。

新能源轿车榜单：宏光MINI以34523辆居榜首，比亚迪汉以29827辆和比亚迪秦以26206辆分居二、三位。

新能源SUV榜单：比亚迪宋以70269辆居榜首，特斯拉（Model Y）以29387辆和比亚迪元PLUS以20862辆分居二、三位。