屋漏偏逢连夜雨，是多事之秋还是技术、质量不过关？这不因为汽车存在自燃风险，北京现代又双叒叕召回了，而且这次规模之大足有42万辆！快来看看有没有你的爱车吧！顺便问一下北京现代：困扰了车主多年的转向异响缺陷和发动机缺陷厂家什么时候能够承担起责任和担当为广大车主召回处理一下？毕竟已经延续到七代伊兰特和十代索纳塔的身上了，也有不少车主已经中招了，缺陷产品难道要一直卖下去吗？

日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月16日起，召回2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的 全新途胜及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜汽车，共计425201辆。

召回原因概要说明

本次召回范围内的车辆由于HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

解决方法

北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。车辆更换保险盒内保险丝后，如后续出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，北京现代将为客户免费更换HECU，以消除安全隐患。

通过此次召回事件我们可以看出现代汽车无论是从技术还是质量把控上都存在着非常大的漏洞和不足，尤其这次召回的汽车自燃风险关乎每一位车主和每一个家庭的生命安全，不知现代以后能不能用点心？还是转向异响缺陷和发动机缺陷什么时候能召回？