日前，大众官方发布了高尔夫Variant/Alltrack官图。新车基于第八代高尔夫打造，车型类似于高尔夫Cross版本，将于2020年底在欧洲推出，并于2021年起逐步推广至除美国以外的全球其他国家市场。

高尔夫Alltrack的外观看上去更富运动感。新车前脸部分配有贯穿式日行灯带，将两侧大灯组连接在一起，整体性很强。而下方进气格栅尺寸夸张，采用3跟横向辐条填充，与上方细长的日行灯带产生了明显反差，搭配五点式LED雾灯，让整体前脸造型看上去更为运动、凶悍。

作为第八代高尔夫家族的最新衍生车型，高尔夫Variant汲取了第八代高尔夫的设计元素。这款车长度达到4630mm，比第八代高尔夫更长，轴距为2680mm，与第八代高尔夫相同。从侧面及尾部造型看，高尔夫Alltrack的离地间隙相比于第八代高尔夫，以及高尔夫Variant都有所增加，通过性更强，其他方面的外观设计则大体相同。车顶可外挂顶箱或安装滑轨预装山地车。

当后排座椅姿态正常时，后备厢容积可达611升，当后排座椅完全放倒时，后备厢容积可达1642升。后备厢具备感应式开启/关闭功能，内部还可安装12v和230v电源插座，实用性相当强。高度的拓展性和便捷的电源插口，又一辆周末跑山利器。

从内饰上看，高尔夫Variant/Alltrack均取消了大量物理按键，灯光调节被放在了方向盘左侧的触控板上。新车搭载了10英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏，配合蓝色氛围灯，带来了较强的科技感，但对于用惯实体按键的车主，还需要一段时间进行过渡和多熟悉。高尔夫Variant/Alltrack的空调出风口采用细长设计，银色镀铬饰条几乎贯穿了整个空调出风口，增添了整车的豪华氛围，并与前脸造型中的贯穿式日行灯带产生了较好的呼应。

从动力上看，预计高尔夫Variant/Alltrack的动力系统将与第八代高尔夫相同，作为参考，在汽油版本中八代高尔夫将搭载代号为EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机，并配有48V轻混技术，这将更利于城市拥堵路况下的走走停停，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的是第四代DQ200 7速干式双离合变速箱，采用Shift-by-wire纯电控换挡方式。高尔夫Alltrack将匹配4MOTION四驱系统。这款车进一步降低了合资旅行车的入门门槛，给了消费者更多选择，但是否会引入国内，还是一个未知数。