“猛”上加“野” 实拍全新一代福特F-150猛禽

导读 福特F系列自1977年开始已经累计生产了4000万台,连续45年蝉联北美最畅销皮卡。国内市场对 F系列的F-150非常熟悉,尤其是性能版F-150猛禽。...

福特F系列自1977年开始已经累计生产了4000万台,连续45年蝉联北美最畅销皮卡。国内市场对 F系列的F-150非常熟悉,尤其是性能版F-150猛禽。其凭借着出色的性能和通过能力,自2017年官方引进福特F-150猛禽起,福特进口皮卡车型已连续五年蝉联该细分市场销量榜首。这样的脚步并未停止,今年3月第三代福特F-150猛禽开启了预售,新车预计将于今年第三季度交付。

新一代F-150猛禽在外观设计上并未大改,继承了上代车型很多的设计元素,这也让这款新车有着更多的传承和辨识度。而细节设计、灯光和配置上的改变,让它更加符合目前市场的需求和潮流。此外,全新F-150猛禽还提供了无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝和极致白共6种车身配色。

不仅如此,在极限情况下,全新F-150猛禽搭载的蠕行定速巡航系统(Trail Control)与单踏板驱动(Trail 1-Pedal Drive)功能,有效减免用户在油门与刹车间频繁切换的烦恼。

后桥的横向约束就交给了潘哈德连杆,该连杆结构经常出现在硬派越野车中,从而来增加悬架系统的强度,避免车辆出现过大的横向摆动。而竖向的载荷就由24英寸的螺旋弹簧来负责,自由高度可达614毫米。

写在最后:凭借着出色的性能和强大的通过能力,福特F-150猛禽从2008年问世至今已经历经了三代车型的发展,每代车型均在性能和越野能力上不断完善和强化。新一代F-150猛禽的动力系统继续提升,为了提高越野能力,新车的后悬架结构为此进行了优化改变,并升级了电控系统,再凭借着出色的牵引力和装载能力,使其依旧有着非常高的可玩性,从而得以继续稳固高性能皮卡的市场地位。

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