该凿 中国的大河如黄河、长江等，大多数是从西向东奔流人海。

南北之间要有一条畅通的河流，只能靠人力开凿。

中国古代劳动人民开凿过不少人工河道，其中最著名的就是大运河。

公元605年到610年，隋炀帝为了加强对南北方的控制，活跃南北物资的交流，动用几百万民工，花费了约6年的时间，开凿了这条运河。

其中有些河段，是把以前挖好的运河修复、增宽、加深，中间也利用一些天然河、湖与运河相连接。

隋代大运河全长2000多千米，水面宽30到70米不等，北通涿郡(今北京)南达余杭(今杭州)，中心在洛阳，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等大河流，经过今天的河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江等广大地区。

大运河的开通，对于促进南北经济、文化的交流和发展，维护国家的统一，起到了非常重要的作用。

隋炀帝南下游玩就利用了运河，他南下时，随行的船只有几千艘，在大运河中船头船尾相连，竟有二百多里长。

元朝在疏通旧河道的基础上又开凿了山东运河和通惠河，形成一条北起北京、南达杭州的京杭直通大运河，使它成为中国南北交通的重要水路。

中国今日又计划修复大运河，目的不仅是为方便南北的联系，更主要是使南水北调，解决北方缺水的问题。