您可能不认为起亚 EV6很旧。事实也确实如此。毕竟，该车型三年前在韩国开始生产，并且使用与 EV9、现代 Ioniq 5 和 Ioniq 6 以及 Genesis GV60 共享的现代平台。

2025 款 EV6 进行了一些有趣的更新。这是电池电动跨界车的中期改款，看起来比其前代车型更好。它的外观经过了改进，配备了类似于某些概念车的新照明装置。保险杠和下格栅也经过了重新设计。它有一个尾灯条和新的合金轮毂，使外观的改造更加完美。

机舱内安装了改进的弧形全景显示屏，融合了信息娱乐系统和数字仪表盘。方向盘是改进的一部分，采用双辐设计。此外，指纹读取器允许用户无需使用钥匙即可启动发动机，未来的买家会很高兴知道它具有无线电话集成和 OTA 更新功能。77.4 kWh

电池 组被 84 kWh 电池组取代。因此，配备 19 英寸合金轮毂的 RWD 车型在韩国本土市场可行驶 307 英里(494 公里)，高于上一代车型的 295 英里(475 公里)。它支持高达 350 kW 的直流快速充电，充电从 10% 到 80% 只需 18 分钟。

其他升级包括改进的减震器，因此2025 款 Kia EV6现在更加舒适。选择双电机车型将获得 320 马力(325 ps/239 kW)和 446 磅英尺(605 Nm)的扭矩，而后轮驱动车型则可获得 225 马力(228 ps/168 kW)和 258 磅英尺(350 Nm)的扭矩。

然而，虽然目前的 Kia EV6 一点也不过时，特别是在中期改款之后，但某些车迷认为新一代车型将是一个受欢迎的升级。Tedoradze.giorgi 就是其中之一，他开始想象一款全新的车型会是什么样子，几个小时前在社交媒体上分享了这款假想电动跨界车的数字插图。

新款车型看起来比现在的车型先进得多。它的两端都有双全宽灯条将主要部件连接在一起，重新诠释的保险杠，更简洁的轮廓，相同的嵌入式门把手，略带运动感的车顶线条和大型合金轮毂。像素操纵器采用了白色漆面、一些黑色元素、隐私窗户和一些有助于 CGI 改造的其他小东西。