尽管 Chevelle 是 1970 年车型中最常见的经典车型之一，但它还是催生了一些罕见的迭代产品，例如 Greenbrier 和 Concours Estate 旅行车。El Camino 的标准装饰也相当罕见。但没有什么能比得上 Chevelle SS LS6，它是该品牌最有力的化身。

LS6 于 1970 年推出，搭载雪佛兰最大、最强劲的 V8 发动机，畅销经销商。LS6的排量高达454 立方英寸(7.4 升)，配备四筒华立化油器(以及 LS5 的其他一些升级)，可输出 450 马力和 500 磅英尺(678 牛米)的扭矩。作为参考，当代 426 立方英寸(7.0 升)HEMI“仅”具有 425 马力和 490 磅英尺(664 牛米)的可用扭矩。

该工厂并非Chevelle 所独有。它也被应用到了蒙特卡洛和科尔维特上。然而，雪佛兰在 1970 车型年之后选择将其从 Chevelle 系列中剔除，这使得 SS LS6 成为一年的奇迹。而且由于它是一种昂贵的选择，比普通的 Chevelle 贵了 28%，所以 LS6 的销量很慢，后来变成了稀有的经典。

稀缺程度如何?据报道，雪佛兰已售出 4,475 辆配备此套件的车辆。但到底有多少是硬顶车、敞篷车和El Camino 皮卡仍然是个谜。雪佛兰根本没有保留这些汽车的详细记录。

但 Chevelle LS6 的销量不足 4,500 辆，其中一些甚至无法存活到 2023 年，这无疑是罕见的，特别是在谈论仍然拥有数字匹配发动机的示例时。就像你在这里看到的那辆饱经风霜的敞篷车一样。

YouTube 的“DezzysSpeedShop”在一次房地产拍卖会上发现了这款敞篷车，它有点神秘。这辆车看起来就像在谷仓里呆了几十年一样，上面有红黄条纹。后者并非出厂时正确的，可能是在 20 世纪 70 年代的某个时候添加的。虽然这款敞篷车整体状况不佳，但它确实配备了完全重建的LS6 发动机。

工厂展示在汽车前面，上面贴满了宣传工厂原装部件的标签。由于发动机不在引擎盖下，因此可以肯定地认为车主不再有时间修复雪佛兰并希望摆脱它。假设它确实是一辆真正的 LS6(我们还没有看到证据)，那么它是一个非常罕见的发现，因为敞篷车是最稀有的。

是的，我知道官方没有根据体型进行分类。然而，LS6 登记处的所有者推测，4,475 辆 Chevelle LS6 车中只有约 103 辆是敞篷车。到目前为止，有记录的还不到 50 个。这是Chevelle真正的蓝色软顶LS6吗?请观看下面的视频。