起亚的 2024 年挑战者是一款经过精心改装的 Telluride X-Pro,它拥有 Baja Forged 的许多越野优点。离地比原车高 1.5 英寸,这家伙摇动着定制的车顶架和保险杠,保证了更大的接近和离开角度。还需要提及两个点以及一组防滑板。
随着 Rebelle 拉力赛在内华达州和加利福尼亚沙漠举行,历时八天、总里程 2,500 公里(即 1,553 英里),起亚进一步选择了包裹着 BFGoodrich 全地形橡胶靴的 KMC 车轮(每个角为 18 英寸)。
起亚渴望胜利,因为它两次在上述类别中以微弱优势与第一名失之交臂。福特在 2023 年赞助不少于五支车队,希望其基于 Escape 的 Bronco Sport 能够在 X-Cross 类别中获得第四次胜利。Telluride
是一款与 Bronco Sport 截然不同的车型,它是一款三排家族跨界车,采用自然吸气 V6 发动机,而不是涡轮增压直列四缸发动机。2.0 升 EcoBoost 是 Bronco Sport 的 Badlands 装饰级别独有的,而较低级别的则依赖于 1.5 升三缸涡轮增压发动机。
Telluride 中的 3.8 升 Lambda II 发动机是全系标配,采用直喷式发动机,通过现代汽车集团子公司现代 Transys 提供的八速自动变速箱驱动所有四个车轮。该变矩器汽车还与 Cadenza、K5、Carnival、Sportage、Sorento 及其现代同类车型(包括 Telluride 双胞胎 Palisade)共用。
发动机在每分钟 6,000 转时可输出 291 马力,在每分钟 5,200 转时可输出 262 磅英尺(355 牛米)的扭矩,但该发动机并不十分节俭。在 Telluride FWD的联合测试循环中,预计最多可行驶 22 英里/加仑(约每 100 公里 10.7 升)。选择 X-Pro 配备的全轮驱动,每加仑可行驶 20 英里(每 100 公里 11.8 升)。
对于 2024 年车型,最实惠的起亚 Telluride 是 LX FWD,售价为 35,990 美元,不包括 1,365 美元的目的地运费。X-Pro 的内饰级别从 SX X-Pro 开始,售价为 50,285 美元。另一方面,目前生产的最昂贵的 Telluride 是 SX Prestige X-Pro,不含运费和选配件,售价为 53,185 美元。