福特在商用车方面的创新继续通过其电动产品系列，包括以生产形式首次亮相的Transit Custom插电式混合动力车(PHEV)，以及带有分段式首款48伏轻度混合动力车(mHEV)的新型Transit。动力总成。

福特欧洲商用车总经理汉斯·谢普说：“汉诺威将标志着一个令人兴奋的全新的全天候商用运输车家族的到来。” “先进的连接性以及我们改变游戏规则的电动汽车，将创造广泛的新机会，为我们的客户创造价值。”

福特的创新型Transit Custom PHEV具有先进的混合动力系统，目标是零排放范围长达31英里，并具有屡获殊荣的0升EcoBoost汽油发动机作为增程器。当在充电停止之间需要更长的行程时，EcoBoost引擎可以为车载电池充电，从而为操作员提供出色的效率和灵活性，并且总行程超过300英里。

PHEV以在汉诺威的最终生产形式展示，在载货地板下方有一个紧凑的液冷锂离子电池组，可保留标准厢型货车提供的全部货运量。该车采用最新的Transit Custom的全新内饰设计，包括PHEV车型的专用信息显示屏。

新的2吨福特全顺(Ford Transit)将于2019年中期推出时，将提供更省油的发动机，更大的有效载荷，内置的连接性和先进的驾驶员技术，以及智能的全新前端设计和全新的内饰增强版积载空间。

除了升级的0升EcoBlue柴油发动机之外，新的Transit客户还将能够在手动变速箱车辆上指定48伏mHEV技术，以进一步提高燃油效率，特别是在城市起步驾驶中。mHEV系统通过48伏锂离子电池在减速时捕获能量，并利用存储的能量帮助驱动发动机和电气辅助设备。