该协议旨在为当前的运营商提供至少90 辆电动公交车。智利运输和电信部已要求这些公交车在下一个Transantiago的招标程序(即南美最大的城市公共交通系统)的框架内提供。通过这一战略联盟，两家公司将寻求领导实施高标准和100%的电动公交车队。

“我们可以轻松地为智利市场提供电动巴士。它们已经在大规模国际运营中进行了全面测试，证明了我们的技术已经成熟。此外，它们代表了维护和能源成本的大幅降低。

联盟的目的不仅在于加强在Transantiago的电动汽车运营的引进，而且在于“为私营交通部门的小型车队实施模型，特别是针对市政，政府机构或大学的模型”。