以早期的第三代野马为基础，这款车身看起来像经过了两次重涂。挡泥板和保险杠上褪色的红色剥落，露出黄色调，而车门似乎已经用不同的红色阴影重新粉刷过。

再就是售后引擎盖，中央有一个大凸出部分，还有原始的哑光黑色油漆。有一个匹配的前保险杠，而前大灯覆盖有磨砂黑色面板。因为反正谁需要大灯，对吗?

总体而言，这东西看起来就像所有者使用来自两个不同野马的零件将其放在一起，然后在顶部添加了一些售后市场。

但是，显然，这个狐狸的身体比它能见到的更多。它的名字叫“ Dingleberry”，并且在该引擎盖下隐藏了由亚硝酸盐喂养的V8。显然，它仍然具有股票引擎块，但是没有什么具体的信息。

基于前照灯布局，这是一个改款前的Fox车身，最初配备9升V8。仅仅一年后，该磨机就被丢弃，取而代之的是较小的2升装置。1982年，9升V8进行了升级，因此“ Dingleberry”可以使用这三个中的任何一个。但是可以肯定的是，该区块之外的所有其他东西都经过了重大修改。

而且，您将一目了然，为什么您会目睹此“ Stang”在1/8英里处有多快。我们正在谈论四秒钟的跑步。而且是 不只是一个。这Fox-body coupe迎接了三个不同的竞争对手，并且不遗余力地获胜。但是，最令人惊讶的是“ Dingleberry”的推出有多难。

没有牵引力损失，也没有车轮打滑。后轮只是“抓”到沥青上，将双门轿跑车直接弹射到终点线上。只需按一下“播放”按钮即可。