Wagoneer 这个名字最近又重新流行起来，近三十年前，它曾被用作第一年款的木质 Grand Cherokee 的装饰级别名称，当时只用了大约十分钟，但当我们看到Wagoneer这个词时，我们想到的应该 是最初的 SJ 版本，它由传奇的 Brooks Stevens设计，从 1963 年到 1991 年制造。去年，我们在这个系列中看到了1966 年的 SJ Wagoneer ，现在，丹佛地区同一处汽车坟场里又出现了一辆 1975 年的 SJ 。

最初的 Wagoneer由 Kaiser Jeep 于 1970 年制造，之后美国汽车公司收购了该公司并继续生产 Wagoneer。当革命性的 XJ Cherokee于 1984 车型年问世时，Wagoneer 的名字被用于该卡车的顶级内饰级别，而最初的 SJ Wagoneer 则成为了Grand Wagoneer 。当克莱斯勒于 1987 年收购 AMC 时(主要是因为李·艾柯卡看到了吉普品牌的价值)，Grand Wagoneer 继续下线了四年(尽管是 20 世纪 60 年代早期的老式设计)，因为它们一直在销售。

最初的吉普切诺基只是一辆双门 SJ Wagoneer，于 1974 年首次亮相街头。为了让大家感到困惑，有人将 SJ 切诺基挡泥板(或可能只是挡泥板徽章)换到了这辆卡车上。

制造标签告诉我们，这辆卡车是在俄亥俄州托莱多装配厂制造的，其原装发动机是 AMC 360 立方英寸(5.8 升)V8。克莱斯勒收购 AMC 后，几十年来，配件柜台工作人员的生活都变得苦不堪言，这款发动机与克莱斯勒的 360 立方英寸 V8 毫无关系。