驾驶证考试“包过”不知道从什么时候兴起来的一个词，很多驾驶员都觉得考个教师证很麻烦，不想亲自参加就想拿到驾驶证，那么驾校口中的“包过”和我们自己认为的“包过”是一个意思吗？

首先你理解的“包过”可能在十多年前还可以，那时候考驾照不正规，也没什么监控，都是现场考官说了算，后来由于制度的慢慢完善，根本也不存在“包过”这个词句，那么驾校口中的“包过”是什么意思呢？

现在的包过那就是好好教教你，也就是现在“VIP”教学，很多驾校都拿当初的“包过”来给学员说，以前叫“包过”现在叫“VIP”和你这个是一个意思，而且就算你有科目没过，驾校给你缴纳补考费，我记得我当时“VIP”的价格是2800元，正常报名是2200元，“VIP”相当于加了600元，我开始以为包过真的人不用去就过了，但是真的到了科目二没考过，我去找教练人家才给我解释清楚，包过原来是好好教你，让你练习的时间更长一些，和你理解的包过完全不是一回事。

其实包过和普通还是有区别的，首先就是学员少，普通的一辆车可能分五六个人，但是包过的车，一般就是两三个人，让你练习的时间可以更长，虽说教得都差不多，有一个报名VIP的态度，学车就会容易一些，而且我们当时还有一个太阳伞，普通学员都没有，能感觉到不同，但是还是需要自己努力，花点钱能享受更好的驾驶练习。

我科目二没过驾校会报销我的下一次补考费，也就是说你补考几次，他们就掏几次补考费，但是在这种态度和多一倍次数面前，其实过驾驶证的考试并没有想象中的难，我科目二挂了一次，科目三挂了两次，都是他们给我缴纳的，甚至去哪个驾校报名都是他们告诉我的，比如说某某场地好过，某某场地视野太广，容易注意力不集中，他们这些驾校平时就盼望着学完通过率能高一些，通过率太低了，监管机构有权利让他们停业整顿，甚至剥夺开驾校的权利，所以就算你报名参加的是普通的，也不会比VIP的差太多，这种通过率和口碑，直接影响驾校的招生，从而也就影响驾校赚钱的。

我还是建议能走个包过也是可以的，但是一定要知道他们口中的包和你理解的一样吗，这点还是很重要的，你们理解的“包过”早就和之前的不一样了，都是驾校的宣传手段罢了，而且就算让驾校真的让你“包过”了，那么你去外面还是不能开车，这不是相当于培养了一个“马路杀手”了吗？十几年前“包过”的人，有的甚至再也没开过车，因为错过了一次系统学习的机会，可以说“包过”过的是科目，失去的是你上道路驾驶的机会。

其实对于我们这种学员而言，普通的报名完全就可以了，我之所以报名参加“VIP”，主要还是想真的快点学会，而且是学更多有用的东西，有时真的在场地上练习，普通学员来一天练习2个小时，你是“VIP”就能练习4个小时，同样是消耗一天的时间，我们练习得更加有效率，具体怎么选择还是要看你自己了，只要认真怎么都会过。

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