5月20日，开云汽车公司在河北南宫发布了自己的第一款产品PICKMAN，并且进行了首批 100 辆车的交付。这也意味着后续一万多台的订单交付工作的正式启动。

开云汽车董事长王超、南宫市政府领导及经销商代表合影留念

PICKMAN 是一款纯电动皮卡，官方将其定义为车主的“全能合作伙伴”。不同于我们传统理解中的“皮卡”，PICKMAN 的造型和尺寸都要迷你很多，它的车长为 3.24 米，宽和高分别为1320和1460mm，轴距2078mm。整备质量为680kg，额定载重300kg，设计载重1吨，续航里程达120公里，整车质保2年，官方售价23 800元。

PICKMAN采用交流无刷电机，额定功率4千瓦，最高时速也被限制在 45km/h。这个电机的特点是免维护，大扭矩。

电池容量72V 100安时，家用插头充电时间6-8小时。

超威的铅酸电池，免维护，良好的耐寒性，可靠性高。

开云PICKMAN采用四轮独立悬挂设计。为了保证通过性和安全性，PICKMAN 使用了母公司 CSG-design 授权的长弓悬架结构和型材焊接非承载车身工艺结构，从制造角度上，使整车受力点在底盘和车身骨架上。

另外，PICKMAN 的后悬挂还集成了专有的防倾结构。

车身主要采用钢板材料，线条非常简单。

汽车规格轮胎165/60R14，采用四轮盘式刹车，制动力稳定，散热好，热衰减率底。

前 LED 大灯，很像学生时期用的小台灯，具体亮度没有测试。

后 LED 大灯。

车门开关，往下压即可开门。车门的设计倒是很有特色、可180度开合，上下车较为方便。只是这样的车门第一时间想到的是，夏天蛮爽的，冬天不会很冷么？王超董事长是这样解释的，PICKMAN的定位主要是在农村，农村的生活习惯是穿的很厚实，而且下地劳作也是会产生很多热量。这样的设计既然保证安全和方便，最主要的是降低了成本，将钱花在更有价值，他们更关注的东西上。

后视镜，可手动调节。考虑这样的车门，伸手直接调节后视镜也就不是那么的难以理解啦。

雨刮非常简单，具体的效果没有测试。

由于没有发动机，前舱有一个51升的储物箱。

后货箱，额定载重300公斤。具体大小没有测量，不过直观感受，空间足够日常使用。

后货舱的门栓。

后货舱两侧各有两个挂钩，可对货物进行固定。

开云汽车LOGO。

方向盘非常简单，握感还是不错，整体设计很萌；不过PICKMAN没有配备转向助力，但是车辆在行驶过程中在打方向的时候感觉方向盘并不重。即使是停车状态，以一个成年人的力气来说，也是可以说不那么费力地转动方向盘，这里的不那么费力是和传统的汽车相比，我想应该是由于PICKMAN自身的680kg的车重让它更加的轻盈。

方向盘下方可以看到裸露的电线。

档位按钮非常简单，分前进，停止和后退三个档位，用手拨动即可。这样的设计大众接受程度应该会很高。

开云PICKMAN的所有配置都在这里啦，大灯开关，转向灯开关，双闪开关，雨刷开关。并没有采用传统的按钮，而是类似飞机上的金属小拨杆。给人的感觉就是，我们虽然简单，但是我们不low，便宜也要有个性。

钥匙口在方向盘的左侧，直接顺时针方向拧动即可启动车辆。

刹车踏板和加速踏板，加速踏板感觉非常好，但是刹车虽然采用了液压助力，还是偏硬，踩下去得使劲儿。

座椅非常的简单，座椅下方就是电池，可以说是充分利用空间。但是这样的座椅就不要考虑什么包裹性啦，急转弯的时候千万要抓紧方向盘，副驾驶的乘客也要抓紧门。这样的设计虽然带来诸多的不便，好处也是有的。首先降低了成本，中间没有换挡杆，前排坐3个人也是可以的，当然了，额定乘坐人数是2人。

安全带可以说的上是本车的所有的安全配置啦，安全带的做工还是不错。考虑到PICKMAN的23800的售价和45km/h的最高时速，也就不难理解为什么只有一个安全带啦。

红色紧急停车按钮。

车辆铭牌。

PICKMAN具有55度的接近角和33度的离去角，最大爬坡角度大于 20%，离地间隙为150mm。

从实际驾驶体验来看，这款产品在非铺装路面及极端路况下，行驶表现还是不错的，可以满足日常使用。

我在这篇文章中用最多的一个词就是简单，但是PICKMAN的底盘真的不能用一个简单形容，而是非常的耐撕。即使在最高车速45km/h下急打方向盘，也不用担心侧翻。在整个试驾过程中，王超总是说，你们试驾的太温和了，这样不能显示我们车辆的性能啊。我并未没有对这辆车发表过多的看法，因为很多的感受是因人而异的。从PICKMAN的定位和23800的售价来看，PICKMAN更像是一个在农村用来赚钱的工具和城市青年的一个大玩具，所以，它的设计并不是追求炫酷、惊艳，而是更多以“皮实”、“耐用”为原则的。

最后说说为什么做这一款开云皮卡？

生意做到最后，都是人性。说到车，就不得不说到人。我一见王超就想到了一个人——罗永浩，都是会玩爱玩有情怀的文艺的胖子。他出生在农村，对农村有着深厚的感情。他发现市面上的很多产品都不能很好的满足农民需求，而一个皮实耐用的交通工具、生产工具，既可以提升他们的劳作效率，也可以让他们的生活更加美好。

开云汽车为什么叫开云，我说拨得云开见月明，王超说，很简单，其实开云就是我父亲的名字。他就是一个普普通通的汽车兵，也是千千万万农民的代表。他们为我们提供了粮食蔬菜，建设了高楼大厦，但是他们自己却不能享受到真真的好产品，我就想做这样一款产品给他们。但是同时，开云PICKMAN不low，很时尚，可以开着它放开了玩，不用端着架子。

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