从宏观上说，铁路算是国企，工资、待遇、福利等待遇制度完善。

而且高铁是中国铁路未来建设的趋势，也代表一个国家的经济实力和科学水平。

从细小说，高铁建成以后，肯定需要职工进行维修、养护和管理。

再者，一段铁路是由各个方面构成的，如轨道、路基、机车、车辆保养、供电等等。

以后的工作只会越来越专业化和细化，职工的工作也会更加专业。

当然，人员结构确实示需要这么多人，毕竟机械化代替人工是肯定的。

所以，未来的十年内普通铁路和电气化铁路还是占大多数。

至于你说找工作，那就更不用愁了。

如果是进中铁，那它的工作面更广泛了，只要是工程就可以参与竞标。

不论机场还是公路，或是铁路和港口等等，都能参与。