昨天晚上2019款全新 起亚K3在万众期待中正式上市，新车作为起亚低迷几年后重返市场的首款重磅车型，其9.88万-12.88万的价格可谓是诚意满满，毕竟这台车入门就是自动挡，并且丰富的配置也为其加分不少，这样的价格和国产的艾瑞泽瑞GX、长安逸动以及吉利缤瑞等车型入门的自动挡的价格相差不大，这样一来就把压力留给了国产，那么新车到底具备什么样的竞争力呢？话不多说下面就让我们深入的了解一下这台车。

外观方面新车基于海外版车型打造，但前脸更具国情进行了重新优化调整，宽大的中网和獠牙状的雾灯组以及运动化的前杠都赋予这台车极强的运动氛围。车侧新车在尺寸进行了小幅调整，虽然他不上是A+级的表现，尤其是流线型的车身加之2700毫米的轴距，和同级标杆大众朗逸PLUS的竞品车型相比丝毫不落下风。尾部则原汁原味的保留了海外版的设计风格，其贯穿式的尾灯组以及底部类似空气导流槽的运动护板则进一步营造其不凡的运动属性。

内饰方面新车更加偏向于德系车，其简约的设计风格在视觉上更加规整更加耐看，配置方面，除入门车型外均配备了10.25英寸的悬浮式液晶屏以及7英寸的液晶仪表盘，再辅以细节之处的真皮缝线、钢琴烤漆面板以及空调出风口位置的“土豪金”配色，隐约中还有一丝高级感。

动力方面，新车将搭载一台全新的1.5L自吸发动机和现款车型上的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率115马力和130马力，最大扭矩为143.9牛米和211牛米，传动系统方面与之匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速器和7速双离合变速器，并全系满足严苛的国六排放标准，值得一提的是1.4T车型仅有一款车型作为运动版车型出现在体系车型中，其售价为12.58万元。