越来越多的汽车公司正在重新考虑 2030 年放弃汽油和柴油、转向全电动汽车的最后期限，福特的欧洲分公司已成为最新一家。

据《欧洲汽车新闻》报道， 福特表示正在重新考虑是否继续实施 2021 年初宣布的在该地区转向全电动汽车系列的计划。

欧盟计划到 2035 年禁止销售全新汽油和柴油汽车，并对小批量品牌和使用合成燃料的车辆做出一些规定。

福特是近年来宣布将在 2030 年之前在欧洲转向电动汽车的几家制造商之一，但现在却是少数收回这一声明的制造商之一。

“如果我们看到强劲的需求，例如对插电式混合动力汽车的需求，我们就会提供它们，”福特欧洲乘用车业务负责人马丁·桑德 (Martin Sander) 告诉ANE。

2024 年 2 月，梅赛德斯-奔驰和兰博基尼都宣布，他们将推动到 2030 年淘汰内燃机的计划。

一个月后，宾利宣布推迟 2030 年推出全电动车型的最后期限，声称客户对混合动力车的需求可能会持续到新的十年。

最近几周，福特美国总部宣布，其专门的电动部门 2024 年第一季度亏损 13 亿美元(20 亿澳元)，相当于每季度亏损 13 万美元(20 万澳元)。电动汽车销售时间为一月至三月底。