猎装这个词其实最开始认识还是在奔驰身上，就是CLS猎装版，当时感觉是真的惊艳，本身CLS就是优雅的代名词，再加上那个溜背的车尾，开上它就像是马上回到自己的庄园一样，但是那台车理普通百姓还是太远，近百万的售价也是富人的玩具，直到奔驰将猎装的概念下放到了 CLA上，就成了奔驰最便宜的猎装车。

这台车的起售价为29.98万元，现如今也有了小幅度的优惠，所以这也是离你最近的一台猎装车，外观部分，图中车型是入门级的CLA 200 猎跑车，所以外观并不夸张，也没有什么AMG套件，但是本身就已经能够做到优雅和运动均衡了，点阵式中网搭配一个粗壮的银色饰条，再加上中间那个硕大的奔驰标，就是自信的象征了。

车身侧面，奔驰的猎装都是这种细长的车窗搭配宽大的车身，并且上部车窗十分纤细，到了尾部时更是收紧了不少，正是这样扁平运动的车身，让侧面看起来更加优雅，侧面的车窗部分，无框式车门这种亮骚的配置更是标配，打开车门扶着玻璃时，你就会明白为什么说这个配置帅了。

尾部是奔驰新一代的三角眼式尾灯，将这种设计下放到CLA这种车型上编辑觉得是比较恰当，放到S级那种顶级车型的时候，依旧感觉有些太轻浮。

掀背式尾门的设计让后备箱的纵向开口更大，放些大件物品也更加方便，但是受限于车身尺寸，横向的开口大小并不是太大，并且底部高度也较高，综合来看，就是噱头大于实用。

内饰方面，依旧是奔驰的经典配置，圆形出风口加上双联屏，标配的双10.25英寸显示屏，中控台部分的屏幕支持触控、还带有定速巡航、自动空调、座椅舒适组件、主驾驶4向腰部支撑/座椅记忆、64色氛围灯、MBUX智能人机交互系统、动态操控选择等，也都是基本的配置，高科技的噱头并不多。

一体式的运动座椅比较简洁，中间部分采用了alcantara材质，既美观，又能增加摩擦力，激烈驾驶时更能固定住身子。

后部的座椅也同样是一体式座椅，中间也标配了头枕，后排座椅支持4/2/4比例放倒，大厂都比较注重这种4/2/4比例，放一些长条形的物品，比如雪板等等的也会更加方便，毕竟如果开得起这种比较有个性的小车，都会有一些自己的爱好。

后备箱内部比较规整，均带有纤维材质包裹，这也是你花了30万应该享受到的。

动力方面，新车将搭载1.3T四缸发动机和2.0T四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，传动方面，CLA 200和CLA 260 4MATIC车型将匹配7速DCT双离合变速箱，新推出的CLA 200 4MATIC车型则单独匹配8速DCT双离合变速箱。