目前提车1个月，行驶了1500多公里，下面说一下个人体会吧，希望能给大家带来帮助！

优点：最满意的地方，应该是现代菲斯塔的外观了吧，尤其是外观一条条腰线的勾勒，使得整车仿佛有了灵气一样，这辆现代的菲斯塔应该是现代近几年造车设计的巅峰之作了，以前一直觉得现代的车设计的比较老气，但是菲斯塔的出现，让我改变了对现代-这个品牌的固有看法，原来现代是如此有研发能力的车企。

缺点：最不满意的应该是配置的阉割了，为什么如此实用的后排放倒功能，在我的这辆运动版上没有？因为我平时搬家什么的，需要放很长的东西，当时买菲斯塔的时候就是看上了它的外形和配置，但是这么重要的4/6我买的这个配置却没有，让我有一些摸不到头脑，不是案例来说配置高的车型应该配置更丰富吗？

空间：一般来说运动风格的车型空间都不太理性，但是现代的菲斯塔在这方面做得还算可以，这也是我选择这款车的一个重要的因素，前排空间非常的宽敞，对于这个级别的紧凑型车来说前排一定不会太差，这里重点说下后排的空间吧，菲斯塔的后排空间我亲自乘坐过也还算可以，尤其是腿部空间我178米的身材还能有一圈左右的余量，对于这个空间我已经非常的满意了。

动力：菲斯塔的动力真的可以用澎湃来形容，首先动力的充沛肯定要源自于现代菲斯塔所搭载的这款1.6T的涡轮增压发动机，可以带来265NM的扭矩，在同级别的紧凑型车汇总，这个扭矩绝对算数一数二的了，再加上菲斯塔的车身线条非常的流畅，减小了撞风面积，反正我试过全油门起步，真的可以让你热血沸腾。

操控：操控我觉得是这辆车加分的地方，虽然我开过的车型不多，但是我可以告诉你，菲斯塔的操控一点也比马自达差，首先操控的好坏要看急速过弯的车身姿态，菲斯塔在这方面保持的非常的好，即便告诉过弯的时候车身也可以给你很好的支撑，其次方向盘的指向性非常的好，可以让你操控这辆车的时候更加有信心，总是菲斯塔的操控其实挺让我惊艳的。

油耗：别看现代菲斯塔装备了一台1.6T的涡轮增压发动机，但是在油耗上我觉得还是比较给我惊喜的，即便是我这样脾气比较急的驾驶，现在油表显示的油耗也仅仅为7升左右，结合我的驾驶习惯和路况，我觉得这个油耗真的挺给我惊喜的。

舒适性：菲斯塔在空间方面真的挺棒的，头部空间和腿部空间非常的完美，另外在行驶的静谧性上这辆菲斯塔做的也不错，因为我记得新行驶的噪音，以前一直是韩系车的一个槽点，这辆菲斯塔可以在这单上做出比较大的改变，我觉得是非常不容易的，所以在舒适性上我可以给这辆车4分吧。

外观：前面其实我已经表扬过现代菲斯塔的外观了，轿跑式的设计非常的抢眼，因为我所在的城市这种漂亮的紧凑型车不多，我开这辆车出去的时候，还是很有回头率的，已经有不少人在我停车的时候都来问我买的这是什么车，看来大家对于菲斯塔的外观都有不错的评价，在外观上我觉得我可以给这辆现代的菲斯塔满分。

内饰：内饰的设计非常的简介，中控的大屏幕囊获了整车的大部分控制按键，中控的显示效果非常细腻，而且这个大屏幕的操作非常的流畅，可以看出来按键都是经过了加大的设计，似的驾驶的时候非常方便驾驶员操作，而且内饰的氛围和做工也不错，符合15万左右车型应该有的档次感。

性价比：最后来简单说说这辆现代菲斯塔的性价比吧，首先菲斯塔的售价是15万元左右，其实并不算低，但是它绝对是这个价位你能买到的性价比最高的紧凑型车，首先你可以买到一款1.6T的涡轮增压发动机享受到澎湃的动力，其次你可以买到舒适的乘坐空间和丰富的配置，最后的附加属性就是菲斯塔的外观了，真的是太漂亮了。

选车经历：当时选择这款现代菲斯塔，主要是看上了它的外观和配置了，前面其实已经说了，现代菲斯塔在外观上给我带来的惊喜，这里我就不说了，来说说配置吧，我觉得对于一款14万左右的车型来说，现代菲斯塔的配置已经算非常的高了，基本上你能叫上名的配置这款车都配备了，在韩系车上面一直都是配置很到位的，这也算韩系车所一直传承的东东西，所以当时我比较了同价位的车型，还是决定提这辆兼具外观和配置的现代菲斯塔。