开车门

一个小小的动作

稍有不慎

却可能引发巨大的惨剧

半个月以前

在东莞谢岗就发生这样一起事故↓

11月9日22时30分许

罗某驾驶小汽车行至谢岗镇黎村市场路段时

由于是夜间

路上过往的车辆较少

该司机就在行车道上临时停车

想让车内人员下车

这时

后排座的14岁女孩钟某打开了右侧车门

没想到

意外突然发生

同方向刚好驶来了一辆摩托车

与打开的车门发生了碰撞

摩托车司机于某当场倒地

重伤不起

于次日凌晨5时经医院抢救无效死亡

开车门的方式不对！真的很危险！

尤其是当单车或摩托车在高速行驶时，一旦前方有车辆突然开车门，短短一两秒的时间，完全来不及反应的骑行者，将面临的，就是一场灭顶之灾！

我们应该如何避免这类事故的发生呢？“Dutch Reach”（荷式开车门）了解一下↓

“Dutch Reach”中文译作"荷式开车门"，因为这个开车门动作，源自被称为“自行车王国”的荷兰。一直以来，荷兰人都很酷爱骑行，然而，在上个世纪，随着汽车增多，骑行事故频发。仅在1971年这一年 ，就有3300个自行车骑行者，因为汽车开车门不当导致的事故死亡，其中，有400多个孩子。在大家的严重抗议下，1973年，荷兰研究出了这个开车门法。

Dutch Reach，其实就是让大家下车时用距离车门较远的那只手开车门，也就是坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开。

因为如果用距离车门较近的那只手开门，驾驶员会下意识地将车门直接往外推，根本来不及观察车门后方的情况。

但当司机用离车门较远的那只手开门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛会通过后视镜观察，无论后面来的是自行车还是机动车，都能有效地避免碰撞。

不过，也有人认为，在“开车门”这件事上，国内传统的“两段式开门”更具优势。

“两段式开门”就是在确保汽车周围安全的前提下，司机或者乘客开车门时，不要一下全部打开，而是仅仅打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。而略微打开的车门也是在提醒过往的行人和车辆，门要开了请注意。正是这个略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。

无论是“荷式开车门”法，还是我们传统的“两段式开门” 法，安全开车门的关键就在于提前观察车外路面情况。