前几天一个“厦门女司机开路虎猛撞挡路捷豹”的新闻引爆了朋友圈和各大新闻媒体，今天我们不讨论谁是谁非的问题，仅仅讨论在这件新闻的“碰撞问题”。从视频中我们可以看到路虎在多次碰撞中几乎是没有损伤的，反观捷豹则翼子板凹陷。很多网友得出了路虎的质量好，捷豹不耐撞的结论，但事实真的是这样吗？

为什么路虎在多次碰撞几乎毫发无伤？

这里的最大功臣就是防撞梁前的泡沫了，也就是很多网友唾弃的“泡沫防撞梁”，这个泡沫不是我们日常用到的泡沫，而是高密度泡沫，比起普通泡沫密度更高强度更大，能够在碰撞时吸收一部分冲击，尤其能降低对行人腿部的伤害。并且高密度泡沫比起普通泡沫更为柔韧有弹性，在这几下碰撞中通支撑保险杠，加上塑料材质的保险杠也具有一部分弹性，吸收了碰撞，避免了车身损伤。

（上图仅作示意，并非极光保险杠）

捷豹翼子板凹陷正常吗？

老司机通常用车身蒙皮来判断车身强度，但车身蒙皮更多的作用是隔绝车内车外空间和装饰，在碰撞中真正承担缓解冲击的是蒙皮内的防撞梁和车身大梁。在视频中我们可以看到捷豹仅仅是车门蒙皮凹陷，车门整体没有变形，而且车门还能正常打开，这也说明捷豹侧面碰撞能力并不是人们看到的那么差。

群众让女司机撞车身中间究竟多严重？

这里不得不说一下围观群众的无知和“看热闹不嫌事大”的劣性了，车身中部正正是在翻车中作为主要支撑结构的B柱，而且B柱几近不可修复，即使修复后强度也远不如前，所以一旦损坏整车就基本就是报废的命运。作为主要支撑结构的B柱在强度上在整车上属于最大之一，在这几次碰撞中能抵抗着重达1850KG的路虎揽胜极光的冲击，可以基本看出B柱没有变形，这也是车门还能顺利打开的原因之一。

综上所述，在小碰撞中被众多消费者不屑甚至被评击为减配的保险杠泡沫，能缓冲一部分撞击，减少损失，更重要的是能保护行人腿部。而碰撞也不能仅仅以肉眼看到为准，眼见不一定为实，即使外观破损严重但主要支撑结构完好，那么这辆车就依然是安全的。